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第1章：物流園區(qū)的發(fā)展綜述
1.1 物流園區(qū)的相關概述
1.1.1 物流園區(qū)的概念
1.1.2 物流園區(qū)的內涵
1.1.3 物流園區(qū)的類型
1.1.4 物流園區(qū)的功能組合
1.1.5 物流園區(qū)的系統(tǒng)構成
1.1.6 物流園區(qū)與物流中心
1.2 物流園區(qū)發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1 物流園區(qū)政策環(huán)境分析
（1）物流園區(qū)相關政策解讀
（2）物流園區(qū)國家標準建設
（3）物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃解讀
（4）物流園區(qū)政策規(guī)劃預期
1.2.2 國內宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
（1）GDP增長情況分析
（2）工業(yè)經(jīng)濟增長分析
（3）固定資產(chǎn)投資情況
（4）社會消費品零售總額
（5）進出口總額及其增長
（6）貨幣供應量及其貸款
（7）居民消費者價格指數(shù)
（8）制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)
（9）非制造業(yè)商務活動指數(shù)
 
第2章：中國物流行業(yè)發(fā)展機會預測
2.1 中國物流行業(yè)的發(fā)展概況
2.1.1 物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段分析
2.1.2 物流行業(yè)的發(fā)展情況分析
2.2 中國物流基礎設施建設情況
2.2.1 全國公路建設情況分析
2.2.2 全國鐵路建設情況分析
2.2.3 全國水路建設情況分析
2.2.4 全國航空建設情況分析
2.3 中國物流行業(yè)的運行狀況分析
2.3.1 物流總額增幅及其構成情況
2.3.2 物流總費用增幅及構成情況
2.3.3 物流業(yè)增加值增幅及貢獻情況
2.3.4 物流固定資產(chǎn)投資及增長情況
2.4 中國物流行業(yè)的發(fā)展機會預測
2.4.1 中國物流需求驅動因素分析
（1）網(wǎng)絡零售拉動商貿物流快速發(fā)展
（2）城鎮(zhèn)化進程帶動城市配送物流需求
（3）制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包推動物流需求
（4）物流溯源——食品安全問題突破口
（5）結構轉型及產(chǎn)業(yè)轉移帶動物流需求
2.4.2 生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展空間分析
（1）國外生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展分析
（2）中國生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展分析
2.4.3 中國物流行業(yè)發(fā)展機會預測
（1）行業(yè)處于發(fā)達國家80年代水平
（2）中國物流行業(yè)的物流效率比較低
（3）生產(chǎn)成本增長倒逼物流快速發(fā)展
2.4.4 “十四五”期間物流行業(yè)的發(fā)展方向
（1）冷鏈物流和農超對接——穩(wěn)定農業(yè)
（2）供應鏈管理與物聯(lián)網(wǎng)——做強工業(yè)
（3）物流產(chǎn)業(yè)鏈延伸——做大服務業(yè)
 
第3章：中國物流園區(qū)發(fā)展狀況分析
3.1 中國物流園區(qū)的發(fā)展概況
3.1.1 物流園區(qū)的沿革與發(fā)展分析
3.1.2 物流園區(qū)產(chǎn)生的必要性分析
3.1.3 中國物流園區(qū)發(fā)展狀況分析
3.1.4 物流園區(qū)的開發(fā)與經(jīng)營分析
3.1.5 低碳物流園區(qū)運作策略分析
3.1.6 物流園區(qū)主要影響因素分析
3.1.7 物流園區(qū)對物流發(fā)展的作用
3.2 中國物流園區(qū)的建設狀況
3.2.1 中國建設物流園區(qū)的主要目的
3.2.2 中國物流園區(qū)的建設規(guī)模分析
3.2.3 中國物流園區(qū)的建設狀態(tài)分析
3.2.4 中國物流園區(qū)發(fā)展存在的問題
3.2.5 發(fā)展現(xiàn)代物流園區(qū)的相關建議
3.3 中國保稅物流園區(qū)經(jīng)營分析
3.3.1 保稅物流園區(qū)的概念和功能
3.3.2 海關對進出園區(qū)貨物的監(jiān)管
3.3.3 保稅物流園區(qū)整體經(jīng)營情況
3.4 中國物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集分析
3.4.1 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的內涵
3.4.2 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的機理
3.4.3 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的外因
3.4.4 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的措施
3.5 港口物流園區(qū)建設及運營分析
3.5.1 港口物流園區(qū)的概念和特征
3.5.2 港口物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.5.3 港口物流園區(qū)形成機制分析
3.5.4 港口物流園區(qū)存在問題分析
3.5.5 港口物流園區(qū)戰(zhàn)略定位分析
3.5.6 港口物流園區(qū)戰(zhàn)略布局分析
3.5.7 港口物流園區(qū)戰(zhàn)略措施分析
3.5.8 港口物流園區(qū)建設及運營動向
 
第4章：中國物流園區(qū)投融資分析及前景展望
4.1 中國物流園區(qū)的投融資分析
4.1.1 中國物流園區(qū)投資風險分析
4.1.2 中國物流園區(qū)投資模式分析
4.1.3 中國物流園區(qū)融資模式分析
4.2 中國物流園區(qū)發(fā)展趨勢分析
4.2.1 中國物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析
4.2.2 中國物流園區(qū)發(fā)展趨勢分析
4.3 中國物流園區(qū)發(fā)展前景展望
4.3.1 中國物流行業(yè)的增速預測分析
4.3.2 中國物流園區(qū)的發(fā)展前景展望
圖表目錄
圖表：現(xiàn)有物流園區(qū)的幾種典型分類方式
圖表：按服務功能劃分的物流園區(qū)類型
圖表：中國部分物流園區(qū)的功能區(qū)規(guī)劃
圖表：物流園區(qū)、物流中心及配送中心的比較
圖表：中國物流園區(qū)相關政策解讀
圖表：中國物流園區(qū)相關國家標準
圖表：中國物流園區(qū)相關政策解讀
圖表：物流振興專項規(guī)劃的主要方向
圖表：2018-2020年11月中國國內生產(chǎn)總值同比增長速度（單位：億元，%）
圖表：2018-2020年11月累計主營業(yè)務收入與利潤總額同比增速（單位：%）
圖表：2018-2020年11月累計每百元主營業(yè)務收入中的成本與主營業(yè)務收入利潤率（單位：元，%）
圖表：2018年經(jīng)濟類型主營業(yè)務收入與利潤總額同比增速（單位：%）
圖表：2018-2020年11月全國固定資產(chǎn)投資（不含農戶）同比增速（單位：%）
圖表：2018-2020年11月中國社會消費品零售總額同比增速（單位：%）
圖表：2013-2013年中國貨物進出口總額（單位：億美元）
圖表：2018-2020年11月中國廣義貨幣（M2）增長速度（單位：%）
圖表：2018-2020年11月中國居民消費者價格指數(shù)同比增長情況（單位：%）
圖表：2018-2020年11月中國制造業(yè)PMI走勢圖（單位：%）
圖表：2018-2020年11月中國非制造業(yè)商務活動指數(shù)走勢圖（單位：%）
圖表：物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段
圖表：2018-2020年11月中國全國公路總里程及公路密度分析圖（單位：萬公里，公里/百平方公里）
圖表：2018-2020年11月全國公路建設投資額及增長速度趨勢圖（單位：億元，%）
圖表：2018-2020年11月全國高速公路里程增長趨勢圖（單位：萬公里）
圖表：2018年全國各技術等級公路里程構成（單位：%）
圖表：2018年全國各行政等級公路里程構成圖（單位：%）
圖表：2018-2020年11月全國鐵路固定資產(chǎn)投資總額趨勢圖（單位：億元）
圖表：2018-2020年11月全國鐵路基本建設投資情況（單位：億元）
圖表：2018年全國鐵路建設新開工項目情況（單位：個，公里，億元）
圖表：2018年全國鐵路營業(yè)里程及密度（單位：萬公里，%）
圖表：2018年全國內河航道通航里程構成分析（單位：%）
圖表：2018年全國港口萬噸級及以上泊位統(tǒng)計表（單位：個）
圖表：2018年全國萬噸級及以上泊位構成分析（按主要用途分）（單位：個）
圖表：2018-2020年11月中國水運建設投資額（單位：億元）
圖表：2018年各地區(qū)運輸機場數(shù)量（單位：個，%）
圖表：2018-2020年11月全國運輸機場數(shù)量（單位：個）
圖表：2018年中國民航航線變化情況（單位：條，萬公里）
圖表：2018-2020年11月民航基本建設和技術改造投資額（單位：億元，%）
圖表：2018-2020年11月中國物流行業(yè)三大指標運行狀況（單位：億元）
圖表：2018-2020年11月中國社會物流總額及增長趨勢圖（單位：億元，%）
圖表：2018年社會物流總額及增減變化情況（單位：萬億元，%）
圖表：2018-2020年11月中國社會物流總費用及增長趨勢圖（單位：億元，%）
圖表：2018-2020年11月中國社會物流增加值及增長趨勢圖（單位：億元，%）
圖表：2018-2020年11月物流業(yè)固定資產(chǎn)投資及增長變化情況（單位：億元，%）
圖表：2018-2020年11月中國網(wǎng)絡購物市場交易規(guī)模（單位：億元，%）
圖表：2018-2020年11月中國網(wǎng)絡購物市場用戶規(guī)模（單位：萬人，%）
圖表：網(wǎng)購消費力十大城市男性與女性消費者消費金額比例（單位：%）
圖表：網(wǎng)購消費力十大城市消費金額年齡來源分布（單位：%）
圖表：2018-2020年11月中國網(wǎng)絡購物市場交易規(guī)模結構（單位：%）
圖表：2018年中國網(wǎng)絡購物市場各商品品類市場份額（單位：%）
圖表：2018年中國C2C購物網(wǎng)站市場份額（單位：%）
圖表：2018年中國B2C購物網(wǎng)站市場份額（單位：%）
圖表：2018-2020年11月中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長（單位：元，%）
圖表：工商企業(yè)采用物流業(yè)務外包的比（單位：%）
圖表：企業(yè)外包物流業(yè)務量占企業(yè)總物流量的比例（單位：%）
圖表：2018-2020年11月發(fā)生的食品安全問題
圖表：美國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展演變歷程及國內現(xiàn)時所處階段
圖表：產(chǎn)業(yè)轉移與物流需求示意圖
圖表：商流、物流、資金流和信息流示意圖
圖表：微笑曲線示意圖
圖表：武藏曲線示意圖
圖表：全球生產(chǎn)型服務業(yè)GDP占比（單位：%）
圖表：美國與中國三大產(chǎn)業(yè)演化示意圖（單位：%）
圖表：日本與德國三大產(chǎn)業(yè)演化示意圖（單位：%）
圖表：拉美三大產(chǎn)業(yè)演化示意圖（單位：%）
圖表：發(fā)達國家物流行業(yè)發(fā)展的演變歷程及中國物流所處階段
圖表：中美日物流費用構成比較（單位：%）
圖表：各國物流效率指數(shù)比較
圖表：中等收入及低收入國家物流效率指數(shù)排名
圖表：從產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段看企業(yè)的利潤來源變化
圖表：勞動密集型行業(yè)平均毛利率走勢（單位：%）
圖表：人工、能源和材料等成本都處于上升通道（單位：%）
圖表：物流體系升級將帶來物流相關成本的顯著下降（單位：%）
圖表：物流體系升級將帶來物流相關成本的顯著下降（單位：%）
圖表：中國客運專線建設及鐵路集裝箱場站及辦理站建設進度圖
圖表：典型冷鏈運輸產(chǎn)品：速凍米面產(chǎn)量及產(chǎn)銷需求效果圖（單位：萬噸）
圖表：典型冷鏈運輸產(chǎn)品：速凍米面長距離鐵路運輸需求示意圖
圖表：永輝超市門店區(qū)域和物流體系
圖表：大企業(yè)內部物流職能外部化
圖表：小企業(yè)第三方物流平臺的搭建
圖表：海爾物流業(yè)務流程
圖表：不銹鋼加工配送服務提供商——大名國際的盈利模式
圖表：建發(fā)股份漿紙供應鏈管理業(yè)務結構
圖表：國際貿易/出口加工鏈條向國內專業(yè)/東部生產(chǎn)加工鏈條向中西部轉移
圖表：供應鏈的兩大發(fā)展路徑
圖表：全球和中國RFID應用領域比較（單位：%）
圖表：2018-2020年11月中國物流與供應鏈領域RFID市場規(guī)模和滲透率預測（單位：億元，%）
圖表：物流附加值微笑曲線圖
圖表：2018-2020年11月中國網(wǎng)購市場季度規(guī)模（單位：億元，%）
圖表：2018-2020年11月全國物流園區(qū)建設狀態(tài)對比（單位：家）
圖表：2018年全國物流園區(qū)主要收入來源調查情況（單位：%）
圖表：全國物流園區(qū)投資規(guī)模情況（單位：億元，%）
圖表：全國物流園區(qū)占地規(guī)模情況（單位：平方公里，%）
圖表：2018-2020年11月全國物流園區(qū)建設狀態(tài)對比（單位：家）
圖表：影響物流園區(qū)利潤的主要因素（單位：%）
圖表：影響物流園區(qū)發(fā)展過程中遇到的阻力和困難（單位：%）
圖表：物流園區(qū)土地價格（單位：%）
圖表：物流園區(qū)租金價格（單位：%）
圖表：物流園區(qū)人才資源需求（單位：%）
圖表：影響物流園區(qū)經(jīng)營的環(huán)境因素（單位：%）
圖表：當?shù)卣�府給園區(qū)或入駐企業(yè)獲得較大收益的政策（單位：%）
圖表：主要港口物流園區(qū)發(fā)展概況
圖表：物流園區(qū)規(guī)劃階段的風險來源
圖表：物流園區(qū)建設階段的風險來源
圖表：物流園區(qū)運營階段的風險來源
圖表：中國物流園區(qū)的投資模式
圖表：“十四五”期間中國第三產(chǎn)業(yè)增速預測（單位：十億元，%）
圖表：“十四五”期間中國物流行業(yè)細分領域增速預測（單位：%）

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