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第一章　港口碼頭相關(guān)概念
　　1.1　港口碼頭定義與分類
　　　　1.1.1　港口的定義
　　　　1.1.2　港口的功能
　　　　1.1.3　港口的分類
　　1.2　港口其它的相關(guān)介紹
　　　　1.2.1　港口的水域
　　　　1.2.2　港口碼頭泊位
　　　　1.2.3　港口的收費(fèi)種類
　　1.3　港口的管理機(jī)構(gòu)與行業(yè)規(guī)劃
　　　　1.3.1　港口各種機(jī)構(gòu)介紹
　　　　1.3.2　港口行業(yè)的重要指標(biāo)
　　　　1.3.3　港口總體規(guī)劃
　　　　1.3.4　港口管理職能
第二章　2018-2020年11月國際港口碼頭業(yè)發(fā)展分析
　　2.1　國際港口碼頭業(yè)發(fā)展綜述
　　　　2.1.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
　　　　2.1.2　2018年行業(yè)運(yùn)行情況
　　　　2.1.3　2019年行業(yè)運(yùn)行情況
　　　　2.1.4　2020年11月行業(yè)運(yùn)行情況
　　　　2.1.5　行業(yè)特殊規(guī)定
　　　　2.1.6　投資建設(shè)狀況
　　　　2.1.7　發(fā)展模式借鑒
　　2.2　歐洲港口碼頭業(yè)
　　　　2.2.1　歐洲主要港口發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　2.2.2　俄羅斯港口業(yè)發(fā)展分析
　　　　2.2.3　德國港口行業(yè)發(fā)展分析
　　　　2.2.4　歐洲內(nèi)河港口發(fā)展新策略
　　　　2.2.5　比利時安特衛(wèi)普港發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
　　2.3　美國港口碼頭業(yè)
　　　　2.3.1　美國主要港口吞吐量規(guī)模
　　　　2.3.2　美國航線港口發(fā)展現(xiàn)狀分析
　　　　2.3.3　美國紐約新澤西港運(yùn)營現(xiàn)狀
　　　　2.3.4　美國港口企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與前景
　　2.4　新加坡港口碼頭業(yè)
　　　　2.4.1　新加坡港發(fā)展綜述
　　　　2.4.2　2018年港口集裝箱吞吐量
　　　　2.4.3　2019年港口集裝箱吞吐量
　　　　2.4.4　新加坡港口競爭力分析
　　　　2.4.5　新加坡港成功經(jīng)驗(yàn)借鑒
　　2.5　日本港口碼頭業(yè)
　　　　2.5.1　日本沖之鳥礁港口碼頭開建
　　　　2.5.2　日本東京灣港口群發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
　　　　2.5.3　日本千葉港的發(fā)展研究與啟示
　　　　2.5.4　日本投資東非港口碼頭
　　2.6　香港港口碼頭業(yè)
　　　　2.6.1　香港港口吞吐量規(guī)模
　　　　2.6.2　香港港口吞吐量下滑原因
　　　　2.6.3　香港港口碼頭業(yè)發(fā)展機(jī)遇
　　2.7　國外港口一體化的發(fā)展及經(jīng)驗(yàn)借鑒
　　　　2.7.1　美國紐約—新澤西港
　　　　2.7.2　美國西雅圖港和塔科馬港
　　　　2.7.3　德國港口邁向世界
　　　　2.7.4　國外港口群一體化經(jīng)驗(yàn)借鑒
　　2.8　國外港口集疏運(yùn)發(fā)展分析
　　　　2.8.1　國外港口集疏運(yùn)發(fā)展演變及趨勢
　　　　2.8.2　國外港口集疏運(yùn)發(fā)展影響因素
　　　　2.8.3　國外港口集疏運(yùn)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
第三章　2018-2020年11月中國港口碼頭業(yè)發(fā)展分析
　　3.1　2018-2020年11月中國港口碼頭業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　3.1.1　行業(yè)國際地位
　　　　3.1.2　行業(yè)生產(chǎn)狀況
　　　　3.1.3　行業(yè)發(fā)展焦點(diǎn)
　　　　3.1.4　行業(yè)景氣程度
　　　　3.1.5　行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)
　　3.2　中國港口業(yè)發(fā)展的階段特征
　　　　3.2.1　政府部門的戰(zhàn)略引導(dǎo)
　　　　3.2.2　港口建設(shè)投資創(chuàng)新高
　　　　3.2.3　集裝箱碼頭快速發(fā)展
　　　　3.2.4　行業(yè)外部環(huán)境逐步優(yōu)化
　　　　3.2.5　港口資源整合加速
　　　　3.2.6　港口投資主體多元化
　　3.3　港口資源整合
　　　　3.3.1　國外港口群整合經(jīng)驗(yàn)借鑒
　　　　3.3.2　中國港口資源整合概況
　　　　3.3.3　港口碼頭整合動態(tài)
　　　　3.3.4　京津冀港口資源整合狀況
　　　　3.3.5　港口整合存在的問題及成因
　　　　3.3.6　優(yōu)化港口資源整合的原則和對策
　　　　3.3.7　港口整合的政策建議
　　3.4　港城互動發(fā)展分析
　　　　3.4.1　港城關(guān)系的演變過程
　　　　3.4.2　中國港城互動發(fā)展態(tài)勢
　　　　3.4.3　中國港城互動發(fā)展的特征與誤區(qū)
　　　　3.4.4　中國港城互動發(fā)展的途徑
　　3.5　中國港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善與優(yōu)化
　　　　3.5.1　改善企業(yè)生產(chǎn)流程的意義
　　　　3.5.2　港口企業(yè)生產(chǎn)過程
　　　　3.5.3　港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理職能
　　　　3.5.4　港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善和優(yōu)化
　　3.6　中國港口加強(qiáng)金融服務(wù)功能的分析
　　　　3.6.1　國內(nèi)外港口金融服務(wù)現(xiàn)狀分析
　　　　3.6.2　中國港口加強(qiáng)金融服務(wù)的可行性
　　　　3.6.3　中國港口金融服務(wù)的主要模式
　　　　3.6.4　中國港口金融服務(wù)的收益分析
　　3.7　中國臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)借鑒及啟示
　　　　3.7.1　發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)有效促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
　　　　3.7.2　中國臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在不足
　　　　3.7.3　國外發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的主要經(jīng)驗(yàn)
　　　　3.7.4　國外經(jīng)驗(yàn)對發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的啟示
　　3.8　“第四代港口”發(fā)展探索——港口旅游開發(fā)研究
　　　　3.8.1　“第四代港口”新概念的闡釋
　　　　3.8.2　世界發(fā)達(dá)港口旅游業(yè)發(fā)展
　　　　3.8.3　我國港口旅游業(yè)區(qū)域發(fā)展動態(tài)
　　　　3.8.4　港口旅游的基本發(fā)展戰(zhàn)略
　　　　3.8.5　中國港口旅游發(fā)展的戰(zhàn)略思考
　　3.9　中國港口碼頭業(yè)面臨的問題分析
　　　　3.9.1　中國港口業(yè)發(fā)展存在的隱憂
　　　　3.9.2　我國港口產(chǎn)業(yè)安全運(yùn)行制約因素
　　　　3.9.3　我國港口業(yè)價格機(jī)制亟待改革
　　　　3.9.4　體制轉(zhuǎn)軌中港口面臨的主要問題
　　　　3.9.5　地方保護(hù)成抑制港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展障礙
　　3.10　中國港口碼頭業(yè)的發(fā)展策略
　　　　3.10.1　中國港口業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
　　　　3.10.2　港口經(jīng)濟(jì)期待國家稅收支持
　　　　3.10.3　中國港口業(yè)須打造核心競爭力
　　　　3.10.4　國際化視野推進(jìn)行業(yè)發(fā)展
　　　　3.10.5　推進(jìn)港口業(yè)智能化發(fā)展的措施
第四章　2018-2020年11月中國港口運(yùn)行數(shù)據(jù)分析
　　4.1　2018年中國規(guī)模以上港口運(yùn)行數(shù)據(jù)分析
　　　　4.1.1　港口貨物吞吐量
　　　　4.1.2　港口外貿(mào)貨物吞吐量
　　　　4.1.3　港口集裝箱吞吐量
　　　　4.1.4　港口旅客吞吐量
　　4.2　2019年中國規(guī)模以上港口運(yùn)行數(shù)據(jù)分析
　　　　4.2.1　港口貨物吞吐量
　　　　4.2.2　港口外貿(mào)貨物吞吐量
　　　　4.2.3　港口集裝箱吞吐量
　　　　4.2.4　港口旅客吞吐量
　　4.3　2020年11月中國規(guī)模以上港口運(yùn)行數(shù)據(jù)分析
　　　　4.3.1　港口貨物吞吐量
　　　　4.3.2　港口外貿(mào)貨物吞吐量
　　　　4.3.3　港口集裝箱吞吐量
　　　　4.3.4　港口旅客吞吐量
第五章　2018-2020年11月集裝箱港口發(fā)展分析
　　5.1　2018-2020年11月全球集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)分析
　　　　5.1.1　行業(yè)發(fā)展歷程
　　　　5.1.2　行業(yè)重要意義
　　　　5.1.3　2018年行業(yè)狀況
　　　　5.1.4　2019年行業(yè)分析
　　　　5.1.5　2020年11月行業(yè)特點(diǎn)
　　　　5.1.6　價格機(jī)制影響分析
　　5.2　2018-2020年11月國際集裝箱港口業(yè)運(yùn)行情況
　　　　5.2.1　行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
　　　　5.2.2　2018年吞吐量
　　　　5.2.3　2019年吞吐量
　　　　5.2.4　2020年11月吞吐量
　　　　5.2.5　行業(yè)發(fā)展態(tài)勢
　　5.3　2018-2020年11月中國集裝箱港口業(yè)概述
　　　　5.3.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征
　　　　5.3.2　行業(yè)發(fā)展建議
　　　　5.3.3　業(yè)務(wù)發(fā)展對策
　　5.4　2018-2020年11月中國集裝箱運(yùn)輸市場分析
　　　　5.4.1　2018年市場分析
　　　　5.4.2　2019年市場發(fā)展
　　　　5.4.3　2020年11月市場現(xiàn)狀
　　　　5.4.4　市場影響因素
　　　　5.4.5　市場發(fā)展建議
　　5.5　2018-2020年11月中國十大集裝箱港發(fā)展?fàn)顩r
　　　　5.5.1　2018年重點(diǎn)集裝箱港口發(fā)展分析
　　　　5.5.2　2019年重點(diǎn)集裝箱港口發(fā)展分析
　　　　5.5.3　2020年11月重點(diǎn)集裝箱港口發(fā)展分析
　　5.6　中國集裝箱港口的規(guī)模經(jīng)濟(jì)問題
　　　　5.6.1　集裝箱運(yùn)輸?shù)囊?guī)模經(jīng)濟(jì)
　　　　5.6.2　規(guī)模經(jīng)濟(jì)的衡量標(biāo)準(zhǔn)
　　　　5.6.3　運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)
　　　　5.6.4　規(guī)模經(jīng)濟(jì)的發(fā)展目標(biāo)
　　5.7　中國沿海集裝箱港口層次布局問題
　　　　5.7.1　層次布局的必要性
　　　　5.7.2　聚類分析的適應(yīng)性
　　　　5.7.3　聚類分析的港口應(yīng)用
　　　　5.7.4　層次布局的實(shí)際規(guī)劃
　　5.8　世界先進(jìn)集裝箱碼頭管理模式的借鑒
　　　　5.8.1　國際先進(jìn)管理模式
　　　　5.8.2　優(yōu)化碼頭管理步驟
　　　　5.8.3　自動化管理的流程模式
　　　　5.8.4　管理模式的問題及對策
　　5.9　珠三角國際集裝箱港口的發(fā)展策略研究
　　　　5.9.1　港口發(fā)展定位
　　　　5.9.2　發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
　　　　5.9.3　協(xié)同發(fā)展策略
　　5.10　中國集裝箱港口的發(fā)展策略與趨勢
　　　　5.10.1　發(fā)展戰(zhàn)略分析
　　　　5.10.2　發(fā)展道路策略
　　　　5.10.3　發(fā)展重點(diǎn)方向
　　　　5.10.4　發(fā)展趨勢分析
第六章　2018-2020年11月中國沿海港口發(fā)展分析
　　6.1　中國沿海港口發(fā)展概況
　　　　6.1.1　我國沿海港口劃分
　　　　6.1.2　沿海港口發(fā)展成因
　　　　6.1.3　沿海港口發(fā)展格局
　　　　6.1.4　發(fā)展問題及其策略
　　　　6.1.5　沿海港口調(diào)整方向
　　6.2　2018-2020年11月沿海港口運(yùn)行分析
　　　　6.2.1　沿海港口數(shù)量規(guī)模
　　　　6.2.2　沿海港口運(yùn)行情況
　　　　6.2.3　沿海建設(shè)投資規(guī)模
　　　　6.2.4　沿海港口布局內(nèi)陸港
　　6.3　山東沿海港口
　　　　6.3.1　貨物吞吐規(guī)模
　　　　6.3.2　建設(shè)投資規(guī)模
　　　　6.3.3　行業(yè)競合動態(tài)
　　　　6.3.4　港航發(fā)展規(guī)劃
　　6.4　廣西沿海港口
　　　　6.4.1　港口運(yùn)行規(guī)模
　　　　6.4.2　港口發(fā)展政策
　　　　6.4.3　港口發(fā)展問題
　　　　6.4.4　港口發(fā)展策略
　　　　6.4.5　未來發(fā)展規(guī)劃
　　6.5　河北沿海港口
　　　　6.5.1　港口發(fā)展優(yōu)勢
　　　　6.5.2　發(fā)展影響因素
　　　　6.5.3　港口轉(zhuǎn)型升級
　　　　6.5.4　港口發(fā)展路徑
　　　　6.5.5　港口發(fā)展規(guī)劃
　　6.6　其他沿海港口發(fā)展分析
　　　　6.6.1　福建省
　　　　6.6.2　浙江省
　　　　6.6.3　江蘇省
　　　　6.6.4　遼寧省
第七章　2018-2020年11月內(nèi)河港口發(fā)展分析
　　7.1　中國內(nèi)河水運(yùn)概況
　　　　7.1.1　內(nèi)河航道規(guī)模
　　　　7.1.2　內(nèi)河水運(yùn)布局
　　　　7.1.3　內(nèi)河港口投資渠道
　　　　7.1.4　內(nèi)河港口發(fā)展意義
　　7.2　2018-2020年11月中國內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展分析
　　　　7.2.1　內(nèi)河水運(yùn)投資規(guī)模
　　　　7.2.2　內(nèi)河港口數(shù)量規(guī)模
　　　　7.2.3　內(nèi)河港口運(yùn)行分析
　　　　7.2.4　內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃
　　　　7.2.5　內(nèi)河水運(yùn)政策建議
　　　　7.2.6　內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略
　　7.3　2018-2020年11月中國部分地區(qū)內(nèi)河港口發(fā)展動態(tài)
　　　　7.3.1　合肥市
　　　　7.3.2　鎮(zhèn)江市
　　　　7.3.3　蘇州市
　　　　7.3.4　武漢市
　　　　7.3.5　貴港市
　　7.4　中國內(nèi)河港口的發(fā)展策略及前景
　　　　7.4.1　內(nèi)河碼頭發(fā)展策略
　　　　7.4.2　內(nèi)河港口企業(yè)發(fā)展
　　　　7.4.3　內(nèi)河港口發(fā)展規(guī)劃
　　　　7.4.4　內(nèi)河港口發(fā)展前景
第八章　2018-2020年11月中國重點(diǎn)區(qū)域港口群發(fā)展分析
　　8.1　2018-2020年11月中國區(qū)域港口群概述
　　　　8.1.1　港口群發(fā)展格局
　　　　8.1.2　港口群規(guī)�，F(xiàn)狀
　　　　8.1.3　港口群競合體系
　　　　8.1.4　港口群地域影響
　　　　8.1.5　港口群發(fā)展策略
　　8.2　長江三角洲地區(qū)港口群
　　　　8.2.1　長三角港口群發(fā)展水平
　　　　8.2.2　長三角港口群發(fā)展定位
　　　　8.2.3　長三角港口群貨運(yùn)規(guī)模
　　　　8.2.4　港口群集裝箱運(yùn)輸規(guī)模
　　　　8.2.5　長三角港口群建設(shè)動態(tài)
　　　　8.2.6　長三角港口群戰(zhàn)略意義
　　　　8.2.7　長三角港口群發(fā)展形勢
　　　　8.2.8　長三角港口群布局改革
　　　　8.2.9　長三角港口群發(fā)展前景
　　8.3　珠江三角洲地區(qū)港口群
　　　　8.3.1　珠三角港口群發(fā)展水平
　　　　8.3.2　珠三角港口群發(fā)展優(yōu)勢
　　　　8.3.3　珠三角港口群發(fā)展策略
　　　　8.3.4　加快資源整合結(jié)構(gòu)優(yōu)化
　　　　8.3.5　珠三角港口群項(xiàng)目動態(tài)
　　　　8.3.6　珠三角港口群發(fā)展前景
　　8.4　環(huán)渤海地區(qū)港口群
　　　　8.4.1　環(huán)渤海港口群發(fā)展水平
　　　　8.4.2　環(huán)渤海港口群競爭態(tài)勢
　　　　8.4.3　京津冀港口群協(xié)同發(fā)展
　　　　8.4.4　環(huán)渤海港口群發(fā)展動態(tài)
　　　　8.4.5　環(huán)渤海港口群發(fā)展建議
　　　　8.4.6　環(huán)渤海港口群發(fā)展目標(biāo)
　　　　8.4.7　環(huán)渤海港口群發(fā)展趨勢
　　8.5　東南沿海地區(qū)港口群
　　　　8.5.1　東南沿海港口群經(jīng)濟(jì)效益
　　　　8.5.2　東南沿海港口群發(fā)展格局
　　　　8.5.3　東南沿海港口群發(fā)展政策
　　　　8.5.4　東南沿海港口群發(fā)展策略
　　　　8.5.5　東南沿海港口群發(fā)展規(guī)劃
　　8.6　西南沿海地區(qū)港口群
　　　　8.6.1　西南沿海港口群經(jīng)濟(jì)效益
　　　　8.6.2　港口群運(yùn)輸規(guī)模發(fā)展情況
　　　　8.6.3　重慶市布局現(xiàn)代化港口群
　　　　8.6.4　西南沿海港口群戰(zhàn)略聯(lián)盟
第九章　2018-2020年11月中國重點(diǎn)港口發(fā)展?fàn)顩r
　　9.1　上海港
　　　　9.1.1　上海港發(fā)展概況
　　　　9.1.2　上海港運(yùn)行情況
　　　　9.1.3　上海港建設(shè)動態(tài)
　　　　9.1.4　上海港發(fā)展利好
　　　　9.1.5　上海港SWOT分析
　　　　9.1.6　上海港競合策略
　　9.2　深圳港
　　　　9.2.1　深圳港運(yùn)行分析
　　　　9.2.2　深圳港發(fā)展動態(tài)
　　　　9.2.3　鹽田港發(fā)展態(tài)勢
　　　　9.2.4　發(fā)展障礙與機(jī)遇
　　　　9.2.5　深圳港發(fā)展展望
　　9.3　廣州港
　　　　9.3.1　廣州港運(yùn)行情況
　　　　9.3.2　廣州港發(fā)展動態(tài)
　　　　9.3.3　廣州港SWOT分析
　　　　9.3.4　南沙港發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　9.3.5　廣州港發(fā)展利好
　　　　9.3.6　廣州港發(fā)展規(guī)劃
　　9.4　青島港
　　　　9.4.1　青島港運(yùn)行情況
　　　　9.4.2　青島港的功能及配套服務(wù)
　　　　9.4.3　青島港產(chǎn)業(yè)集群分析
　　　　9.4.4　青島港的競爭力剖析
　　　　9.4.5　青島港發(fā)展問題及對策
　　　　9.4.6　青島港發(fā)展利好
　　9.5　寧波－舟山港
　　　　9.5.1　寧波－舟山港發(fā)展動態(tài)
　　　　9.5.2　寧波-舟山港運(yùn)行情況
　　　　9.5.3　寧波－舟山港發(fā)展規(guī)劃
　　9.6　天津港
　　　　9.6.1　天津港運(yùn)行發(fā)展動態(tài)
　　　　9.6.2　天津港建設(shè)北方航運(yùn)中心
　　　　9.6.3　天津港實(shí)現(xiàn)國際化發(fā)展
　　　　9.6.4　天津港發(fā)展政策利好
　　9.7　大連港
　　　　9.7.1　大連港運(yùn)行狀況
　　　　9.7.2　大連港發(fā)展動態(tài)
　　　　9.7.3　大連港SWOT分析
　　　　9.7.4　大連港發(fā)展規(guī)劃
　　9.8　廈門港
　　　　9.8.1　廈門港運(yùn)行發(fā)展分析
　　　　9.8.2　廈門港擴(kuò)展港口腹地策略
　　　　9.8.3　廈門港加快發(fā)展戰(zhàn)略措施
　　　　9.8.4　廈門港未來發(fā)展規(guī)劃
第十章　2018-2020年11月港口碼頭投資建設(shè)分析
　　10.1　現(xiàn)代港口碼頭建設(shè)的選址與布局條件
　　　　10.1.1　港口選址的影響因素
　　　　10.1.2　港口碼頭的整體布局
　　　　10.1.3　港口碼頭的整體規(guī)劃
　　10.2　2018-2020年11月中國港口碼頭建設(shè)狀況
　　　　10.2.1　建設(shè)主要成就
　　　　10.2.2　建設(shè)現(xiàn)狀分析
　　　　10.2.3　港口建設(shè)熱潮
　　10.3　“一帶一路”背景下區(qū)域港口投資狀況
　　　　10.3.1　“一帶一路”海上戰(zhàn)略定位
　　　　10.3.2　“一帶一路”各港口群定位
　　　　10.3.3　“一帶一路”各港口投資狀況
　　　　10.3.4　“一帶一路”海上戰(zhàn)略發(fā)展前景
　　10.4　2018-2020年11月中國重點(diǎn)地區(qū)港口碼頭建設(shè)
　　　　10.4.1　江蘇省
　　　　10.4.2　湖北省
　　　　10.4.3　安徽省
　　　　10.4.4　河北省
　　　　10.4.5　山東省
　　　　10.4.6　遼寧省
　　　　10.4.7　福建省
　　　　10.4.8　廣西自治區(qū)
　　10.5　2018-2020年11月港口碼頭建設(shè)投融資分析
　　　　10.5.1　全球港口建設(shè)投融資模式
　　　　10.5.2　港口建設(shè)投融資主要特征
　　　　10.5.3　中國港口業(yè)投融資現(xiàn)狀
　　　　10.5.4　中國港口建設(shè)融資渠道
　　　　10.5.5　中國港口建設(shè)投資模式
　　　　10.5.6　中國集裝箱碼頭投融資分析
　　10.6　中國港口碼頭建設(shè)問題分析
　　　　10.6.1　存在的主要問題
　　　　10.6.2　建設(shè)的五大誤區(qū)
　　　　10.6.3　建設(shè)面臨的困局
　　10.7　中國港口碼頭建設(shè)策略建議
　　　　10.7.1　建設(shè)服務(wù)型港口
　　　　10.7.2　規(guī)劃港口建設(shè)規(guī)模
　　　　10.7.3　提升港口的國際競爭力
　　　　10.7.4　深化改革建設(shè)管理體制
　　　　10.7.5　風(fēng)險(xiǎn)管理體系構(gòu)建策略
第十一章　2018-2020年11月港口碼頭行業(yè)競爭格局
　　11.1　2018-2020年11月國際港口競爭分析
　　　　11.1.1　現(xiàn)代港口競爭實(shí)質(zhì)
　　　　11.1.2　現(xiàn)代港口競爭態(tài)勢
　　　　11.1.3　東亞港口競爭現(xiàn)狀
　　　　11.1.4　東北亞港口競爭格局
　　　　11.1.5　東北亞港口群協(xié)同競爭
　　　　11.1.6　新加坡港競爭戰(zhàn)略
　　11.2　2018-2020年11月中國港口碼頭競爭態(tài)勢
　　　　11.2.1　國際競爭力分析
　　　　11.2.2　國內(nèi)競爭形勢
　　　　11.2.3　企業(yè)競爭手段
　　11.3　2018-2020年11月中國主要地區(qū)港口競爭狀況
　　　　11.3.1　區(qū)域競爭現(xiàn)狀分析
　　　　11.3.2　長三角港口
　　　　11.3.3　珠三角港口
　　　　11.3.4　環(huán)渤海港口
　　11.4　港口企業(yè)經(jīng)營競爭力評價指標(biāo)體系
　　　　11.4.1　外部因素
　　　　11.4.2　內(nèi)部因素
　　　　11.4.3　社會因素
　　　　11.4.4　綜合評價
　　11.5　港口集群的內(nèi)部競爭與協(xié)作分析
　　　　11.5.1　產(chǎn)業(yè)集群的介紹
　　　　11.5.2　內(nèi)部競爭與協(xié)作
　　　　11.5.3　內(nèi)部競爭的策略
　　　　11.5.4　內(nèi)部協(xié)作的策略
　　11.6　港口碼頭業(yè)的競爭策略與發(fā)展趨勢
　　　　11.6.1　港口企業(yè)核心競爭力策略分析
　　　　11.6.2　中國港口業(yè)整合及國際競爭策略
　　　　11.6.3　港口行業(yè)避免殺價競爭策略研究
　　　　11.6.4　中小型港口企業(yè)競爭力提升策略
　　　　11.6.5　競爭合作是港口業(yè)發(fā)展的趨勢
　　　　11.6.6　港口業(yè)協(xié)同競爭發(fā)展趨勢分析
第十二章　2018-2020年11月港口物流業(yè)發(fā)展分析
　　12.1　港口物流概述
　　　　12.1.1　港口物流的概念
　　　　12.1.2　港口物流的功能
　　　　12.1.3　港口物流的模式
　　12.2　2018-2020年11月國際港口物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及經(jīng)驗(yàn)借鑒
　　　　12.2.1　港口物流業(yè)發(fā)展歷程及特點(diǎn)
　　　　12.2.2　主要港口物流行業(yè)發(fā)展模式
　　　　12.2.3　知名大港的發(fā)展特點(diǎn)及經(jīng)驗(yàn)
　　　　12.2.4　國際港口物流中心發(fā)展概況
　　　　12.2.5　先進(jìn)地區(qū)港口高端物流經(jīng)驗(yàn)
　　　　12.2.6　歐洲港口現(xiàn)代物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
　　12.3　2018-2020年11月中國港口物流發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　12.3.1　港口物流貨運(yùn)量分析
　　　　12.3.2　智慧港口物流發(fā)展
　　　　12.3.3　港口物流產(chǎn)業(yè)鏈分析
　　12.4　2018-2020年11月港口現(xiàn)代物流發(fā)展分析
　　　　12.4.1　現(xiàn)代港口物流業(yè)的形成
　　　　12.4.2　現(xiàn)代港口物流業(yè)重要性
　　　　12.4.3　發(fā)展切入點(diǎn)分析
　　　　12.4.4　行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略
　　12.5　中國港口企業(yè)物流發(fā)展的戰(zhàn)略方案
　　　　12.5.1　一體化戰(zhàn)略
　　　　12.5.2　并購戰(zhàn)略
　　　　12.5.3　重組戰(zhàn)略
　　　　12.5.4　聯(lián)合戰(zhàn)略
　　12.6　中國港口企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的構(gòu)想
　　　　12.6.1　服務(wù)鏈條的搭建
　　　　12.6.2　業(yè)務(wù)體系的重構(gòu)
　　　　12.6.3　核心能力的培育
　　　　12.6.4　競爭戰(zhàn)略的選擇
　　12.7　中國港口物流業(yè)發(fā)展面臨問題及對策
　　　　12.7.1　基礎(chǔ)設(shè)施不完善
　　　　12.7.2　信息化程度不高
　　　　12.7.3　缺少專業(yè)管理人才
　　　　12.7.4　港口物流發(fā)展的對策
　　12.8　中國港口物流業(yè)發(fā)展趨勢分析
　　　　12.8.1　港口物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級趨勢
　　　　12.8.2　港口物流建設(shè)整合性趨勢
　　　　12.8.3　港口物流產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型趨勢
第十三章　2018-2020年11月港口碼頭業(yè)重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析
　　13.1　上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司
　　　　13.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　13.1.2　經(jīng)營效益分析
　　　　13.1.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
　　　　13.1.4　財(cái)務(wù)狀況分析
　　　　13.1.5　未來前景展望
　　13.2　天津港股份有限公司
　　　　13.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　13.2.2　經(jīng)營效益分析
　　　　13.2.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
　　　　13.2.4　財(cái)務(wù)狀況分析
　　　　13.2.5　未來前景展望
　　13.3　深圳赤灣港航股份有限公司
　　　　13.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　13.3.2　經(jīng)營效益分析
　　　　13.3.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
　　　　13.3.4　財(cái)務(wù)狀況分析
　　　　13.3.5　未來前景展望
　　13.4　深圳市鹽田港股份有限公司
　　　　13.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　13.4.2　經(jīng)營效益分析
　　　　13.4.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
　　　　13.4.4　財(cái)務(wù)狀況分析
　　　　13.4.5　未來前景展望
　　13.5　南京港股份有限公司
　　　　13.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　13.5.2　經(jīng)營效益分析
　　　　13.5.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
　　　　13.5.4　財(cái)務(wù)狀況分析
　　　　13.5.5　未來前景展望
　　13.6　廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司
　　　　13.6.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　13.6.2　經(jīng)營效益分析
　　　　13.6.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
　　　　13.6.4　財(cái)務(wù)狀況分析
　　　　13.6.5　未來前景展望
　　13.7　北部港灣股份有限公司
　　　　13.7.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　13.7.2　經(jīng)營效益分析
　　　　13.7.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
　　　　13.7.4　財(cái)務(wù)狀況分析
　　　　13.7.5　未來前景展望
　　13.8　上市公司財(cái)務(wù)比較分析
　　　　13.8.1　盈利能力分析
　　　　13.8.2　成長能力分析
　　　　13.8.3　營運(yùn)能力分析
　　　　13.8.4　償債能力分析
第十四章　2018-2020年11月港口碼頭行業(yè)投資分析
　　14.1　2018-2020年11月港口碼頭業(yè)投資情況
　　　　14.1.1　港口碼頭投資規(guī)模
　　　　14.1.2　主要區(qū)域港口投資情況
　　　　14.1.3　2018年港口業(yè)投資動態(tài)
　　　　14.1.4　2019年港口業(yè)投資動態(tài)
　　14.2　港口碼頭業(yè)的投資特性
　　　　14.2.1　港口投資的長期性
　　　　14.2.2　港口投資高資本成本
　　　　14.2.3　資本回收程度不充分
　　　　14.2.4　社會經(jīng)濟(jì)效益廣泛
　　　　14.2.5　港口行業(yè)進(jìn)入壁壘
　　14.3　中國港口業(yè)投資環(huán)境
　　　　14.3.1　全面放開港口投資
　　　　14.3.2　港口投資主體多元化
　　　　14.3.3　鼓勵民間資本建設(shè)港口碼頭
　　　　14.3.4　外資對中國港口投資趨向
　　14.4　中國港口業(yè)投資機(jī)會
　　　　14.4.1　港口碼頭建設(shè)投資力度加大
　　　　14.4.2　集裝箱碼頭建設(shè)是投資熱點(diǎn)
　　　　14.4.3　江蘇沿江港口投資開發(fā)商機(jī)大
　　　　14.4.4　“一帶一路”帶來投資機(jī)會
　　　　14.4.5　長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展投資機(jī)會
　　　　14.4.6　民營資本港口業(yè)投資機(jī)會
　　14.5　中資企業(yè)投資海外港口分析
　　　　14.5.1　投資現(xiàn)狀
　　　　14.5.2　投資主體
　　　　14.5.3　投資模式
　　　　14.5.4　投資動態(tài)
　　　　14.5.5　投資機(jī)會
　　　　14.5.6　投資風(fēng)險(xiǎn)
　　　　14.5.7　投資建議
　　　　14.5.8　投資戰(zhàn)略的選擇
　　14.6　港口上市公司的投資風(fēng)險(xiǎn)控制
　　　　14.6.1　市場風(fēng)險(xiǎn)
　　　　14.6.2　同業(yè)競爭風(fēng)險(xiǎn)
　　　　14.6.3　受大股東控制的風(fēng)險(xiǎn)
　　　　14.6.4　經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)
　　　　14.6.5　募集資金投向風(fēng)險(xiǎn)
　　14.7　港口企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及建議
　　　　14.7.1　港口企業(yè)投資資金風(fēng)險(xiǎn)的成因
　　　　14.7.2　港口企業(yè)投資資金管理風(fēng)險(xiǎn)的主要問題
　　　　14.7.3　港口企業(yè)投資資金風(fēng)險(xiǎn)管理及控制的建議
第十五章　港口碼頭行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)分析
　　15.1　中國港口碼頭業(yè)相關(guān)法律法規(guī)
　　　　15.1.1　中華人民共和國港口法
　　　　15.1.2　中華人民共和國航道法
　　　　15.1.3　港口建設(shè)管理規(guī)定
　　　　15.1.4　港口經(jīng)營管理規(guī)定
　　　　15.1.5　港口建設(shè)費(fèi)征收使用管理辦法
　　　　15.1.6　港口岸線使用審批管理辦法
　　　　15.1.7　港口危險(xiǎn)貨物管理規(guī)定
　　　　15.1.8　港口危險(xiǎn)貨物重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理辦法（試行）
　　　　15.1.9　港口設(shè)施維護(hù)管理規(guī)定（試行）
　　15.2　中國各地區(qū)港口業(yè)的政策法規(guī)
　　　　15.2.1　上海港口條例
　　　　15.2.2　天津港口條例
　　　　15.2.3　大連港口條例
　　　　15.2.4　江蘇省港口條例
　　　　15.2.5　安徽省港口條例
　　　　15.2.6　山東省港口條例
　　　　15.2.7　福建省港口條例
　　　　15.2.8　河北省港口條例
　　　　15.2.9　廣東省港口管理?xiàng)l例
　　　　15.2.10　浙江省港口管理?xiàng)l例
　　　　15.2.11　廣西壯族自治區(qū)港口條例
　　　　15.2.12　河北省港口岸線管理規(guī)定
　　15.3　2018-2019年港口碼頭行業(yè)重點(diǎn)政策解讀
　　　　15.3.1　2018年港口業(yè)重點(diǎn)政策
　　　　15.3.2　2019年港口業(yè)政策動態(tài)
　　　　15.3.3　港口碼頭行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整
第十六章　港口碼頭業(yè)的發(fā)展前景及趨勢分析
　　16.1　全球港口碼頭行業(yè)前景及趨勢展望
　　　　16.1.1　世界港口行業(yè)發(fā)展方向
　　　　16.1.2　現(xiàn)代港口業(yè)的發(fā)展趨勢
　　　　16.1.3　國際港口碼頭業(yè)發(fā)展趨勢
　　　　16.1.4　全球第四代港口升級趨勢
　　　　16.1.5　港口競合成經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢
　　16.2　中國港口碼頭行業(yè)前景預(yù)測
　　　　16.2.1　中國港口業(yè)將步入穩(wěn)定增長期
　　　　16.2.2　未來港口業(yè)發(fā)展空間分析
　　　　16.2.3　增值服務(wù)將成港口業(yè)發(fā)展重點(diǎn)
　　　　16.2.4　2030年中國水運(yùn)需求預(yù)測
　　　　16.2.5　2030年中國港口業(yè)發(fā)展預(yù)判
　　16.3　中國港口碼頭行業(yè)發(fā)展趨勢分析
　　　　16.3.1　港口建設(shè)發(fā)展總體趨勢
　　　　16.3.2　港口區(qū)域及業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢
　　　　16.3.3　沿海港口未來發(fā)展重點(diǎn)
　　　　16.3.4　港口碼頭智能化趨勢
　　　　16.3.5　港口船舶大型化趨勢
　　16.4　中國沿海大港未來發(fā)展的方向和路徑
　　　　16.4.1　發(fā)展港口高端服務(wù)業(yè)
　　　　16.4.2　整合區(qū)域港口資源
　　　　16.4.3　建設(shè)高水平無水港網(wǎng)絡(luò)
　　　　16.4.4　“走出去”參與國際化經(jīng)營
　　16.5　2021-2026年中國港口碼頭行業(yè)預(yù)測分析
　　　　16.5.1　有利因素分析
　　　　16.5.2　不利因素分析
　　　　16.5.3　港口指標(biāo)預(yù)測
圖表目錄
圖表1　2018年全球前二十大港口貨物吞吐量排名
圖表2　2018年中國港口貨物吞吐量前三十大排名
圖表3　2018年全球二十大港口集裝箱吞吐量排名
圖表4　2019年全球前二十大港口貨物吞吐量
圖表5　2019年全球前二十大港口集裝箱吞吐量
圖表6　東京灣內(nèi)各港口職能分工
圖表7　新加坡港務(wù)局以股權(quán)組合的主要港口聯(lián)盟
圖表8　新加坡主要海事優(yōu)惠計(jì)劃
圖表9　日本東京灣競爭狀態(tài)的港口群
圖表10　日本東京灣整合后的港口群
圖表11　日本東京灣主要港口職能分工表
圖表12　日本東京灣港口群職能分工示意圖
圖表13　環(huán)渤海港口群職能分工構(gòu)想示意圖
圖表14　環(huán)渤海主要港口職能分工表
圖表15　新興港口發(fā)展模型
圖表16　發(fā)展了的新興港口發(fā)展模型
圖表17　近年東京灣各主要港口貨物吞吐量變化圖
圖表18　修正的新興港口發(fā)展模型
圖表19　千葉市與名古屋市重化工相關(guān)的各行業(yè)的比較情況表
圖表20　完善的新興港口發(fā)展模型
圖表21　紐約—新澤西港PIDN實(shí)施前后集疏運(yùn)結(jié)構(gòu)的變化
圖表22　不同港口集疏運(yùn)結(jié)構(gòu)比較
圖表23　2018-2020年11月全國港口貨物吞吐量
圖表24　2018-2020年11月全國港口外貿(mào)貨物吞吐量
圖表25　2018-2020年11月全國港口集裝箱吞吐量
圖表26　2018年各形態(tài)貨物吞吐量構(gòu)成
圖表27　2018年規(guī)模以上港口各類貨物吞吐量及其增速
圖表28　2018-2020年11月中國規(guī)模以上港口月度吞吐量及增速
圖表29　2018-2020年11月中國規(guī)模以上港口外貿(mào)吞吐量增速
圖表30　2018-2020年11月中國航運(yùn)景氣指數(shù)走勢
圖表31　2018-2020年11月船舶運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)走勢
圖表32　干散貨運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)景氣狀況
圖表33　集裝箱企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)景氣狀況
圖表34　2018-2020年11月港口企業(yè)景氣和信心指數(shù)
圖表35　2018-2020年11月航運(yùn)服務(wù)企業(yè)景氣和信心指數(shù)
圖表36　2018-2020年11月中國航運(yùn)景氣指數(shù)預(yù)測
圖表37　2018-2020年11月船舶運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)測
圖表38　2018-2020年11月港口企業(yè)景氣和信心指數(shù)預(yù)測
圖表39　2018-2020年11月航運(yùn)服務(wù)企業(yè)景氣和信心指數(shù)預(yù)測
圖表40　多式聯(lián)運(yùn)港口物流系統(tǒng)作業(yè)區(qū)域及路線
圖表41　四代港口的功能特點(diǎn)
圖表42　港口的旅游服務(wù)和公共服務(wù)設(shè)施
圖表43　2018年中國規(guī)模以上港口貨物吞吐量
圖表44　2018年中國規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量
圖表45　2018年中國規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量
圖表46　2018年中國規(guī)模以上港口旅客吞吐量
圖表47　2019年中國規(guī)模以上港口貨物吞吐量
圖表48　2019年中國規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量
圖表49　2019年中國規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量
圖表50　2019年中國規(guī)模以上港口旅客吞吐量
圖表51　2020年11月我國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量
圖表52　2020年11月我國規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量
圖表53　2020年11月我國規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量
圖表54　2018-2020年11月集裝箱市場運(yùn)價走勢
圖表55　2018-2020年11月集裝箱市場運(yùn)價均值趨勢
圖表56　1997-2020年11月全球集裝箱海運(yùn)量
圖表57　2018-2020年11月分航線集裝箱海運(yùn)量
圖表58　2018-2020年11月集裝箱市場需求情況
圖表59　1995-2020年11月前十大班輪公司運(yùn)力市場份額
圖表60　2018年全球班輪聯(lián)盟市場份額
圖表61　2018年全球航運(yùn)公司集裝箱運(yùn)力市場份額
圖表62　2018年亞歐航線班輪公司運(yùn)力市場份額
圖表63　2018年泛太平洋航線班輪公司運(yùn)力市場份額
圖表64　2018年大西洋航線班輪公司運(yùn)力市場份額
圖表65　1996-2019年單位運(yùn)力周轉(zhuǎn)次數(shù)
圖表66　2018-2020年11月全球集裝箱船舶閑置運(yùn)力比例趨勢圖
圖表67　2017年運(yùn)輸集裝箱船舶船型比例
圖表68　2018年全球主要班輪公司收入及利潤
圖表69　世界集裝箱閑置運(yùn)力
圖表70　全球集裝箱船運(yùn)力規(guī)模及增速
圖表71　全球集裝箱運(yùn)量運(yùn)力增長率
圖表72　2017年全球15大集裝箱港吞吐量排行榜
圖表73　2019年全球前20集裝箱港口吞吐量預(yù)測
圖表74　香港、深圳航道通航限制標(biāo)準(zhǔn)
圖表75　2018年部分港口集裝箱吞吐量
圖表76　2019年出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)
圖表77　2019年重點(diǎn)港口集裝箱吞吐量
圖表78　珠三角集裝箱港口類型（一）
圖表79　珠三角集裝箱港口類型（二）
圖表80　2018年全國沿海港口萬噸級及以上泊位
圖表81　2018年全國萬噸級及以上泊位構(gòu)成
圖表82　2018-2020年11月水運(yùn)建設(shè)投資額
圖表83　2018年全國內(nèi)河航道通航里程構(gòu)成
圖表84　2018年內(nèi)河建設(shè)固定資產(chǎn)投資
圖表85　2018年全國內(nèi)河港口萬噸級及以上泊位
圖表86　2019年我國主要內(nèi)河港口貨物吞吐量規(guī)模
圖表87　我國內(nèi)河航道和港口布局
圖表88　2019年中國各區(qū)域主要港口貨物吞吐量增長情況
圖表89　2019年中國分區(qū)域主要港口集裝箱吞吐量增長情況
圖表90　2018年長三角港口貨物吞吐量及增速
圖表91　2019年長三角主要港口貨物吞吐量及增長率
圖表92　2018年長三角港口外貿(mào)貨物吞吐量及增速
圖表93　2019年長三角主要港口外貿(mào)貨物吞吐量及增長率
圖表94　2018年長三角港口集裝箱吞吐量及增速
圖表95　2019年長三角主要港口集裝箱吞吐量及增長率
圖表96　珠三角港口群項(xiàng)目發(fā)展動態(tài)
圖表97　環(huán)渤海港口群發(fā)展動態(tài)
圖表98　京津冀發(fā)展關(guān)系圖
圖表99　大連港、天津港和青島港區(qū)位優(yōu)勢比較
圖表100　東北地區(qū)重要物資占全國的比重
圖表101　碼頭年集裝箱堆場容量和地面箱位數(shù)
圖表102　“一帶一路”海上戰(zhàn)略支點(diǎn)定位地圖
圖表103　“一帶一路”背景下環(huán)渤海港口群定位
圖表104　“一帶一路”背景下長三角港口群定位
圖表105　“一帶一路”背景下珠三角港口群定位
圖表106　“一帶一路”環(huán)渤海灣港口群投資項(xiàng)目一覽
圖表107　“一帶一路”長三角和珠三角港口群投資項(xiàng)目一覽
圖表108　2018-2020年11月三大港口群GDP增速狀況
圖表109　2018-2020年11月三大港口群單位GDP的貨物吞吐量走勢狀況
圖表110　經(jīng)營性港口設(shè)施建設(shè)運(yùn)營合資伙伴狀況
圖表111　中國港口效率與港口規(guī)模關(guān)系
圖表112　港口Malmquist指數(shù)與投資增速狀況
圖表113　城市基礎(chǔ)設(shè)施與港口效率改善關(guān)系情況
圖表114　港口效率與貿(mào)易依存度關(guān)系情況
圖表115　2018-2020年11月長三角港口集裝箱吞吐量狀況
圖表116　青島港經(jīng)營競爭力評價指標(biāo)體系
圖表117　港口協(xié)同競爭動機(jī)的鉆石模型
圖表118　香港與深圳港口協(xié)同競爭的產(chǎn)權(quán)基礎(chǔ)關(guān)系
圖表119　港口協(xié)同競爭動機(jī)的相對重要性
圖表120　香港港、新加坡港、鹿特丹港有關(guān)情況分析
圖表121　2018年水路運(yùn)輸貨運(yùn)量
圖表122　2018年水路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量
圖表123　2018年水路運(yùn)輸港口貨物吞吐量總計(jì)
圖表124　2018年水路運(yùn)輸港口集裝箱吞吐量總計(jì)
圖表125　港口企業(yè)物流服務(wù)鏈模式
圖表126　2018-2020年11月上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表127　2018-2019年上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表128　2019年上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表129　2018-2019年上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表130　2019年上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表131　2018年上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)
圖表132　2018年上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分區(qū)域
圖表133　2018-2019年上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司成長能力
圖表134　2019年上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司成長能力
圖表135　2018-2019年上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司短期償債能力
圖表136　2019年上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司短期償債能力
圖表137　2018-2019年上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司長期償債能力
圖表138　2019年上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司長期償債能力
圖表139　2018-2019年上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司運(yùn)營能力
圖表140　2019年上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司運(yùn)營能力
圖表141　2018-2019年上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司盈利能力
圖表142　2019年上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司盈利能力
圖表143　2018-2020年11月天津港股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表144　2018-2019年天津港股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表145　2019年天津港股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表146　2018-2019年天津港股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表147　2019年天津港股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表148　2018年天津港股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)
圖表149　2018-2019年天津港股份有限公司成長能力
圖表150　2019年天津港股份有限公司成長能力
圖表151　2018-2019年天津港股份有限公司短期償債能力
圖表152　2019年天津港股份有限公司短期償債能力
圖表153　2018-2019年天津港股份有限公司長期償債能力
圖表154　2019年天津港股份有限公司長期償債能力
圖表155　2018-2019年天津港股份有限公司運(yùn)營能力
圖表156　2019年天津港股份有限公司運(yùn)營能力
圖表157　2018-2019年天津港股份有限公司盈利能力
圖表158　2019年天津港股份有限公司盈利能力
圖表159　2018-2020年11月深圳赤灣港航股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表160　2018-2019年深圳赤灣港航股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表161　2019年深圳赤灣港航股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表162　2018-2019年深圳赤灣港航股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表163　2019年深圳赤灣港航股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表164　2018年深圳赤灣港航股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、地區(qū)
圖表165　2018-2019年深圳赤灣港航股份有限公司成長能力
圖表166　2019年深圳赤灣港航股份有限公司成長能力
圖表167　2018-2019年深圳赤灣港航股份有限公司短期償債能力
圖表168　2019年深圳赤灣港航股份有限公司短期償債能力
圖表169　2018-2019年深圳赤灣港航股份有限公司長期償債能力
圖表170　2019年深圳赤灣港航股份有限公司長期償債能力
圖表171　2018-2019年深圳赤灣港航股份有限公司運(yùn)營能力
圖表172　2019年深圳赤灣港航股份有限公司運(yùn)營能力
圖表173　2018-2019年深圳赤灣港航股份有限公司盈利能力
圖表174　2019年深圳赤灣港航股份有限公司盈利能力
圖表175　2018-2020年11月深圳市鹽田港股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表176　2018-2019年深圳市鹽田港股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表177　2019年深圳市鹽田港股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表178　2018-2019年深圳市鹽田港股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表179　2019年深圳市鹽田港股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表180　2018年深圳市鹽田港股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表181　2018-2019年深圳市鹽田港股份有限公司成長能力
圖表182　2019年深圳市鹽田港股份有限公司成長能力
圖表183　2018-2019年深圳市鹽田港股份有限公司短期償債能力
圖表184　2019年深圳市鹽田港股份有限公司短期償債能力
圖表185　2018-2019年深圳市鹽田港股份有限公司長期償債能力
圖表186　2019年深圳市鹽田港股份有限公司長期償債能力
圖表187　2018-2019年深圳市鹽田港股份有限公司運(yùn)營能力
圖表188　2019年深圳市鹽田港股份有限公司運(yùn)營能力
圖表189　2018-2019年深圳市鹽田港股份有限公司盈利能力
圖表190　2019年深圳市鹽田港股份有限公司盈利能力
圖表191　2018-2020年11月南京港股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表192　2018-2019年南京港股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表193　2019年南京港股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表194　2018-2019年南京港股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表195　2019年南京港股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表196　2018年南京港股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、區(qū)域
圖表197　2018-2019年南京港股份有限公司成長能力
圖表198　2019年南京港股份有限公司成長能力
圖表199　2018-2019年南京港股份有限公司短期償債能力
圖表200　2019年南京港股份有限公司短期償債能力
圖表201　2018-2019年南京港股份有限公司長期償債能力
圖表202　2019年南京港股份有限公司長期償債能力
圖表203　2018-2019年南京港股份有限公司運(yùn)營能力
圖表204　2019年南京港股份有限公司運(yùn)營能力
圖表205　2018-2019年南京港股份有限公司盈利能力
圖表206　2019年南京港股份有限公司盈利能力
圖表207　2018-2020年11月廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表208　2018-2019年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表209　2019年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表210　2018-2019年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表211　2019年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表212　2018年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、區(qū)域
圖表213　2018-2019年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司成長能力
圖表214　2019年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司成長能力
圖表215　2018-2019年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司短期償債能力
圖表216　2019年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司短期償債能力
圖表217　2018-2019年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司長期償債能力
圖表218　2019年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司長期償債能力
圖表219　2018-2019年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司運(yùn)營能力
圖表220　2019年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司運(yùn)營能力
圖表221　2018-2019年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司盈利能力
圖表222　2019年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司盈利能力
圖表223　2018-2020年11月北部灣港股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表224　2018-2019年北部灣港股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表225　2019年北部灣港股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表226　2018-2019年北部灣港股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表227　2019年北部灣港股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表228　2018年北部灣港股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、區(qū)域
圖表229　2018-2019年北部灣港股份有限公司成長能力
圖表230　2019年北部灣港股份有限公司成長能力
圖表231　2018-2019年北部灣港股份有限公司短期償債能力
圖表232　2019年北部灣港股份有限公司短期償債能力
圖表233　2018-2019年北部灣港股份有限公司長期償債能力
圖表234　2019年北部灣港股份有限公司長期償債能力
圖表235　2018-2019年北部灣港股份有限公司運(yùn)營能力
圖表236　2019年北部灣港股份有限公司運(yùn)營能力
圖表237　2018-2019年北部灣港股份有限公司盈利能力
圖表238　2019年北部灣港股份有限公司盈利能力
圖表239　2020年11月港口碼頭行業(yè)上市公司盈利能力指標(biāo)分析
圖表240　2019年港口碼頭行業(yè)上市公司盈利能力指標(biāo)分析
圖表241　2018年港口碼頭行業(yè)上市公司盈利能力指標(biāo)分析
圖表242　2020年11月港口碼頭行業(yè)上市公司成長能力指標(biāo)分析
圖表243　2019年港口碼頭行業(yè)上市公司成長能力指標(biāo)分析
圖表244　2018年港口碼頭行業(yè)上市公司成長能力指標(biāo)分析
圖表245　2020年11月港口碼頭行業(yè)上市公司營運(yùn)能力指標(biāo)分析
圖表246　2019年港口碼頭行業(yè)上市公司營運(yùn)能力指標(biāo)分析
圖表247　2018年港口碼頭行業(yè)上市公司營運(yùn)能力指標(biāo)分析
圖表248　2020年11月港口碼頭行業(yè)上市公司償債能力指標(biāo)分析
圖表249　2019年港口碼頭行業(yè)上市公司償債能力指標(biāo)分析
圖表250　2018年港口碼頭行業(yè)上市公司償債能力指標(biāo)分析
圖表251　2018-2020年11月水運(yùn)建設(shè)投資額
圖表252　2018-2020年11月天津港完成基建資產(chǎn)投資情況
圖表253　長江經(jīng)濟(jì)帶示意圖
圖表254　中遠(yuǎn)集團(tuán)海外投資港口情況
圖表255　中海集團(tuán)海外投資港口情況
圖表256　招商局國際海外投資港口情況
圖表257　2021-2026年中國規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量預(yù)測
圖表258　2021-2026年中國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量預(yù)測

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