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第1章：智慧交通行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明
1.1 智慧交通行業(yè)界定
1.1.1 交通行業(yè)的界定及國民經濟行業(yè)分類
1.1.2 智慧交通的界定
1.1.3 智慧交通與智慧城市建設的關系
1.1.4 智慧交通行業(yè)發(fā)展的必要性
（1）智慧交通可以解決的問題
（2）智慧交通的業(yè)務特征
（3）智慧交通的效果特征
1.1.5 智慧交通建設的目標
1.2 智慧交通行業(yè)分類
1.2.1 按智慧交通總體架構劃分
1.2.2 按智慧交通應用領域劃分
1.3 本報告研究范圍界定說明
1.4 本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標準說明
1.4.1 本報告權威數(shù)據(jù)來源
1.4.2 本報告研究方法及統(tǒng)計標準說明
第2章：中國智慧交通行業(yè)宏觀環(huán)境分析（PEST）
2.1 中國智慧交通行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析
2.1.1 中國智慧交通行業(yè)監(jiān)管體系及機構介紹
（1）中國智慧交通行業(yè)主管部門
（2）中國智慧交通行業(yè)自律組織
2.1.2 中國智慧交通行業(yè)標準體系建設現(xiàn)狀
（1）中國智慧交通標準體系建設
（2）中國智慧交通行業(yè)現(xiàn)行標準分析
2.1.3 中國智慧交通行業(yè)發(fā)展相關政策匯總及解讀
（1）中國智慧交通行業(yè)發(fā)展相關政策匯總
（2）中國智慧交通行業(yè)重點政策解讀
1）《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》
2）《國家車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)標準體系建設指南（智能交通相關）》
3）《推進綜合交通運輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要（2023-2028年）》
2.1.4 國家“十四五”規(guī)劃對智慧交通行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.1.5 “30碳達峰，60碳中和”對智慧交通行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.1.6 政策環(huán)境對中國智慧交通行業(yè)發(fā)展的影響總結
2.2 中國智慧交通行業(yè)經濟（Economy）環(huán)境分析
2.2.1 中國國內生產總值（GDP）分析
2.2.2 中國工業(yè)運行情況分析
（1）工業(yè)增加值走勢分析
（2）制造業(yè)PMI指數(shù)
2.2.3 中國固定資產投資（不含農戶）情況分析
2.2.4 國內經濟走勢展望
（1）國際機構對中國GDP增速預測
（2）對中國宏觀經濟指標增速預測
2.2.5 經濟環(huán)境對行業(yè)發(fā)展影響分析
2.3 中國智慧交通行業(yè)社會（Society）環(huán)境分析
2.3.1 中國城鎮(zhèn)化水平變化
2.3.2 中國人口情況分析
（1）人口規(guī)模及增速
（2）中國人口結構
2.3.3 中國社會環(huán)境對智慧交通行業(yè)的影響總結
2.4 中國智慧交通行業(yè)技術（Technology）環(huán)境分析
2.4.1 中國智慧交通的技術特征
2.4.2 中國智慧交通行業(yè)發(fā)展關鍵技術
（1）物聯(lián)網(wǎng)
（2）大數(shù)據(jù)
（3）云計算
（4）互聯(lián)網(wǎng)
（5）5G技術
2.4.3 中國智慧交通技術專利發(fā)展情況
（1）專利申請
（2）專利授權
（3）熱門申請人
（4）熱門技術領域
2.4.4 中國智慧交通技術發(fā)展趨勢
2.4.5 中國技術環(huán)境對行業(yè)發(fā)展的影響分析
第3章：全球智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢前景預判
3.1 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.2 全球智慧交通行業(yè)宏觀環(huán)境背景
3.2.1 全球智慧交通行業(yè)經濟環(huán)境概況
（1）國際宏觀經濟現(xiàn)狀
（2）國際宏觀經濟發(fā)展預測
3.2.2 全球智慧交通行業(yè)政法環(huán)境概況
3.2.3 全球智慧交通行業(yè)技術環(huán)境概況
3.3 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展分析
3.3.1 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述
3.3.2 全球智慧交通行業(yè)市場規(guī)模體量
3.3.3 全球智慧交通行業(yè)企業(yè)競爭格局
3.4 全球智慧交通行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點區(qū)域市場研究
3.4.1 全球智慧交通行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
3.4.2 全球智慧交通行業(yè)重點區(qū)域市場發(fā)展狀況
（1）美國智慧交通市場發(fā)展情況
（2）日本智慧交通市場發(fā)展情況
（3）歐洲智慧交通市場發(fā)展情況
3.5 全球智慧交通行業(yè)重點企業(yè)案例研究
3.5.1 德國西門子（Siemens）
3.5.2 美國Trafficware公司
3.5.3 加拿大IRD公司
3.6 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢預判及市場前景預測
3.6.1 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢預判
3.6.2 全球智慧交通行業(yè)市場前景預測
第4章：中國交通運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1 中國軌道交通行業(yè)基礎設施建設及運營發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.1 中國軌道交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 中國軌道交通基礎設施建設情況
4.1.3 中國軌道交通市場運營狀況
（1）城軌交通車輛規(guī)模走勢
（2）城軌交通運營線路走勢
（3）城軌交通客運情況走勢
4.2 中國公路運輸行業(yè)基礎設施建設及運營發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.1 中國公路運輸市場發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.2 中國公路運輸基礎設施建設情況
（1）公路運營總里程分析
（2）高速公路運營總里程分析
4.2.3 中國公路運輸市場運營狀況
（1）公路旅客運輸量分析
（2）公路貨物運輸量分析
4.3 中國水路運輸行業(yè)基礎設施建設及運營發(fā)展現(xiàn)狀
4.3.1 中國水路運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.3.2 中國水路運輸基礎設施建設情況
（1）中國港口建設情況
（2）中國船舶制造情況
4.3.3 中國水路運輸市場運營狀況
（1）水路旅客運輸量
（2）水路貨物運輸量
4.4 中國航空運輸行業(yè)基礎設施建設及運營發(fā)展現(xiàn)狀
4.4.1 中國航空運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.4.2 中國航空運輸基礎設施建設情況
（1）民航基本建設和技術改造投資分析
（2）中國民用運輸機場建設情況
（3）中國民用運輸機場起降架次情況
4.4.3 中國航空運輸市場運營狀況
（1）民航旅客運輸量分析
（2）民航貨物運輸量分析
第5章：中國智慧交通行業(yè)市場供給狀況及發(fā)展痛點分析
5.1 中國智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程介紹
5.2 中國智慧交通行業(yè)參與者類型及入場方式
5.3 中國智慧交通行業(yè)市場主體數(shù)量規(guī)模
5.4 中國智慧交通行業(yè)招投標市場解讀
5.4.1 中國智慧交通行業(yè)招投標項目匯總
5.4.2 中國智慧交通行業(yè)招投標項目分析
（1）中國智慧交通行業(yè)招投標項目區(qū)域分布
（2）中國智慧交通行業(yè)招投標主體分布
5.5 中國智慧交通基礎設施建設現(xiàn)狀
5.5.1 中國智慧交通基礎設施建設概況
5.5.2 中國5G基站建設情況
5.5.3 中國服務器建設情況
5.5.4 中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設情況
5.6 中國智慧交通行業(yè)市場規(guī)模體量分析
5.7 中國智慧交通行業(yè)市場痛點分析
第6章：中國智慧交通行業(yè)市場競爭狀況及國際市場競爭力分析
6.1 中國智慧交通行業(yè)波特五力模型分析
6.1.1 中國智慧交通行業(yè)現(xiàn)有競爭者之間的競爭分析
6.1.2 中國智慧交通行業(yè)關鍵要素的供應商議價能力分析
6.1.3 中國智慧交通行業(yè)下游客戶議價能力分析
6.1.4 中國智慧交通行業(yè)潛在進入者分析
6.1.5 中國智慧交通行業(yè)替代品風險分析
6.1.6 中國智慧交通行業(yè)競爭情況總結
6.2 中國智慧交通行業(yè)投融資與兼并重組分析
6.2.1 中國智慧交通行業(yè)投融資情況
（1）中國智慧交通行業(yè)投融資主體
（2）中國智慧交通行業(yè)投融資事件匯總
（3）中國智慧交通行業(yè)投融資數(shù)量及金額變化趨勢
6.2.2 中國智慧交通行業(yè)兼并與重組情況
（1）中國智慧交通行業(yè)投資兼并與重組方式
（2）中國智慧交通行業(yè)投資兼并與重組主要動因
（3）中國智慧交通行業(yè)兼并和重組整合現(xiàn)狀
6.3 中國智慧交通行業(yè)市場競爭格局分析
6.3.1 中國智慧交通行業(yè)企業(yè)競爭格局
6.3.2 中國智慧交通行業(yè)區(qū)域競爭格局
第7章：中國智慧交通行業(yè)系統(tǒng)構建及供應鏈布局狀況
7.1 中國智慧交通產業(yè)結構屬性（產業(yè)鏈）分析
7.1.1 中國智慧交通產業(yè)鏈結構梳理
7.1.2 中國智慧交通產業(yè)鏈生態(tài)圖譜
7.2 中國智慧交通行業(yè)上游硬件市場分析
7.2.1 中國智慧交通硬件類型
7.2.2 中國智慧交通硬件市場分析
（1）中國物聯(lián)感知層設備市場分析
（2）中國身份感知設備市場分析
1）身份感知設備類型
2）身份感知設備在智慧交通系統(tǒng)中的作用分析
3）中國身份感知設備供應鏈布局狀況
（3）中國位置感知設備市場分析
1）位置感知設備類型
2）位置感知設備在智慧交通系統(tǒng)中的作用分析
（4）中國環(huán)境感知設備市場分析
（5）中國智慧交通物聯(lián)感知層的信息安全問題
7.3 中國智慧交通行業(yè)上游軟件市場分析
7.3.1 中國智慧交通軟件市場類型
7.3.2 中國智慧交通軟件市場分析
（1）中國智慧交通數(shù)據(jù)層軟件市場分析
1）數(shù)據(jù)層概述
2）數(shù)據(jù)層在智慧交通行業(yè)應用案例
（2）中國智慧交通智能引擎層軟件市場分析
1）智能引擎層概述
2）智能引擎層在智慧交通行業(yè)應用案例
（3）中國智慧交通應用層軟件市場分析
1）應用層概述
2）應用層在智慧交通行業(yè)應用案例
第8章：中國智慧交通應用層場景分布及市場潛力分析
8.1 中國智慧交通子系統(tǒng)構成及下游應用場景分布
8.1.1 中國智慧交通子系統(tǒng)構成
8.1.2 中國智慧交通應用層場景分布
8.2 中國智慧機場市場發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.2.1 中國智慧機場行業(yè)解決方案分析
8.2.2 中國智慧機場發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.2.3 中國智慧機場布局案例分析
8.2.4 中國智慧機場發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.3 中國智慧港口市場發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.3.1 中國智慧港口行業(yè)解決方案分析
8.3.2 中國智慧港口發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.3.3 中國智慧港口布局案例分析
8.3.4 中國智慧港口發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.4 中國智慧城市軌道交通市場發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.4.1 中國智慧城市軌道交通行業(yè)解決方案分析
8.4.2 中國智慧城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.4.3 中國智慧城市軌道交通布局案例分析
8.4.4 中國智慧城市軌道交通發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.5 中國智慧城市公交市場發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.5.1 中國智慧城市公共交通行業(yè)解決方案分析
8.5.2 中國智慧城市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.5.3 中國智慧城市公共交通布局案例分析
8.5.4 中國智慧城市公共交通發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.6 中國智慧高速公路市場發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.6.1 中國智慧高速公路行業(yè)解決方案分析
8.6.2 中國智慧高速公路發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.6.3 中國智慧高速公路布局案例分析
（1）杭紹甬高速公路
（2）鄭州市大學路南延工程智慧公路
（3）河北省延崇高速公路
8.6.4 中國智慧高速公路發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.7 中國智慧停車市場發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.7.1 中國智慧停車行業(yè)解決方案分析
8.7.2 中國智慧停車發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.7.3 中國智慧停車布局案例分析
8.7.4 中國智慧停車發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.8 中國智慧交管市場發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.8.1 中國智慧交管行業(yè)解決方案分析
8.8.2 中國智慧交管發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.8.3 中國智慧交管布局案例分析
8.8.4 中國智慧交管發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>第9章：中國智慧交通行業(yè)重點企業(yè)布局案例研究
9.1 中國智慧交通行業(yè)重點企業(yè)布局梳理
9.2 中國智慧交通行業(yè)重點企業(yè)布局案例研究
9.2.1 杭州�？低�視數(shù)字技術股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及股權結構
（2）企業(yè)生產經營基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務布局狀況及產品及服務情況
（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務布局優(yōu)劣勢分析
9.2.2 浙江大華技術股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及股權結構
（2）企業(yè)生產經營基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務布局狀況及產品/服務詳情
（4）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢分析
9.2.3 北京千方科技股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及股權結構
（2）企業(yè)生產經營基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務布局狀況及產品/服務詳情
（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務布局規(guī)劃及最新動向追蹤
（5）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢分析
9.2.4 高新興科技集團股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及股權結構
（2）企業(yè)生產經營基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務布局狀況及產品/服務詳情
（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務布局規(guī)劃及最新動向追蹤
（5）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢分析
9.2.5 深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及股權結構
（2）企業(yè)生產經營基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務布局狀況及產品/服務詳情
（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務布局規(guī)劃及最新動向追蹤
（5）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢分析
9.2.6 廣州廣電運通金融電子股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及股權結構
（2）企業(yè)生產經營基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務布局狀況及產品/服務詳情
（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務布局規(guī)劃及最新動向追蹤
（5）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢分析
9.2.7 江蘇五洋停車產業(yè)集團股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及股權結構
（2）企業(yè)生產經營基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務布局狀況及產品/服務詳情
（4）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢分析
9.2.8 中興智能交通股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程
（2）企業(yè)生產經營基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務布局狀況及產品/服務詳情
（4）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢分析
9.2.9 深圳市智載科技有限責任公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)生產經營基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務布局狀況及產品/服務詳情
（4）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢分析
9.2.10 廈門藍斯通信股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)生產經營基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務布局狀況及產品/服務詳情
（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務布局規(guī)劃及最新動向追蹤
（5）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢分析
第10章：中國智慧交通行業(yè)市場前瞻及戰(zhàn)略布局策略建議
10.1 中國智慧交通行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
10.1.1 中國智慧交通行業(yè)生命發(fā)展周期
10.1.2 中國智慧交通行業(yè)發(fā)展因素分析
10.1.3 中國智慧交通行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
10.2 中國智慧交通行業(yè)市場前景預測與趨勢預判
10.2.1 中國智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢預判
10.2.2 中國智慧交通投資規(guī)模預測
10.3 中國智慧交通行業(yè)進入與退出壁壘
10.3.1 智慧交通行業(yè)政策壁壘
10.3.2 智慧交通行業(yè)技術壁壘
10.3.3 智慧交通行業(yè)資金壁壘
10.4 中國智慧交通行業(yè)投資風險預警
10.4.1 智慧交通行業(yè)市場競爭風險
10.4.2 智慧交通行業(yè)政策風險
10.4.3 智慧交通行業(yè)技術變革風險
10.4.4 智慧交通行業(yè)經營風險
10.5 中國智慧交通行業(yè)投資價值評估
10.6 中國智慧交通行業(yè)投資機會分析
10.6.1 智慧交通行業(yè)產業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機會
（1）“數(shù)據(jù)及服務”體系建設
（2）“軟件定義底層”體系建設
10.6.2 智慧交通行業(yè)細分領域投資機會
10.6.3 智慧交通產業(yè)空白點投資機會
10.7 中國智慧交通行業(yè)投資策略與可持續(xù)發(fā)展建議
10.7.1 中國智慧交通行業(yè)投資策略
10.7.2 中國智慧交通行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：交通行業(yè)界定
圖表2：智慧城市中的智慧交通核心內容
圖表3：智慧交通可以解決的問題
圖表4：智慧交通的業(yè)務特征
圖表5：智慧交通的效果特征
圖表6：智慧交通建設的不同層面目標
圖表7：智慧交通行業(yè)按架構分類
圖表8：城市智慧交通系統(tǒng)構成
圖表9：智慧交通行業(yè)按應用領域分類
圖表10：本報告研究范圍界定
圖表11：本報告權威數(shù)據(jù)資料來源匯總
圖表12：本報告的主要研究方法及統(tǒng)計標準說明
圖表13：中國智能交通行業(yè)監(jiān)管體系
圖表14：中國智慧交通行業(yè)主管部門及其主要職責
圖表15：中國智慧交通行業(yè)自律組織及其主要職責
圖表16：截至2022年中國智慧交通標準行業(yè)標準體系建設（單位：項）
圖表17：截至2022年中國智慧交通行業(yè)現(xiàn)行國家標準
圖表18：截至2022年中國智慧交通行業(yè)現(xiàn)行行業(yè)標準
圖表19：截至2022年中國智慧交通行業(yè)現(xiàn)行企業(yè)標準（部分列舉）
圖表20：截至2022年中國智慧交通行業(yè)現(xiàn)行地方標準（部分列舉）
圖表21：截至2022年中國智慧交通行業(yè)現(xiàn)行團體標準（部分列舉）
圖表22：截至2022年智慧交通行業(yè)相關發(fā)展政策匯總
圖表23：《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》解讀
圖表24：《國家車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)標準體系建設指南（智能交通相關）》解讀
圖表25：《推進綜合交通運輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要（2023-2028年）》解讀
圖表26：國家“十四五”規(guī)劃中智慧交通行業(yè)發(fā)展相關內容
圖表27：2015-2022年中國國內生產總值（GDP）走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表28：2015-2022年中國規(guī)模以上工業(yè)增加值及增速（單位：萬億元，%）
圖表29：2021-2022年中國制造業(yè)PMI走勢圖（單位：%）
圖表30：2016-2022年中國固定資產投資（不含農戶）及其增長速度（單位：萬億元，%）
圖表31：部分國際機構對2023年中國GDP增速的預測（單位：%）
圖表32：2023年中國宏觀經濟核心指標預測（單位：%）
圖表33：2016-2022年中國城鎮(zhèn)化率情況及預測（單位：%）
圖表34：2011-2022年中國人口規(guī)模及自然增長率（單位：億人，‰）
圖表35：2011-2022年中國人口年齡結構（單位：%）
圖表36：智慧交通的技術特征
圖表37：智慧交通的關鍵技術類型
圖表38：2015-2022年中國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模及增長情況（單位：億元）
圖表39：車聯(lián)網(wǎng)特性分析
圖表40：2019-2022年中國大數(shù)據(jù)分析市場規(guī)模情況（單位：億元）
圖表41：2016-2022年中國云計算行業(yè)市場規(guī)模（單位：億元，%）
圖表42：智慧交通云計算結構及其作用
圖表43：智慧交通云計算系統(tǒng)框架結構
圖表44：2018-2022年中國累計網(wǎng)民規(guī)模與互聯(lián)網(wǎng)普及率增長趨勢（單位：億人，%）
圖表45：2020-2022年中國互聯(lián)網(wǎng)基礎資源對比（單位：個，塊/32）
圖表46：截至2022年中國分類域名數(shù)（單位：個，%）
圖表47：截至2022年末中國三大運營商5G用戶數(shù)量（單位：億戶）
圖表48：2020-2022年中國5G直接經濟產出（單位：億元）
圖表49：2011-2022年中國智慧交通專利申請數(shù)量變化圖（單位：項）
圖表50：2011-2022年中國智慧交通專利授權數(shù)量變化圖（單位：項）
圖表51：截至2022年中國智慧交通設備專利申請數(shù)前十名申請人（單位：項）
圖表52：截至2022年中國智慧交通專利申請數(shù)前十小類（單位：項）
圖表53：全球智慧交通行業(yè)發(fā)展級階段
圖表54：2013-2022年世界GDP（現(xiàn)價美元）總量及其增長情況（單位：萬億美元，%）
圖表55：2022-2023年世界經濟展望（單位：%）
圖表56：全球主要國家智慧交通行業(yè)的政策布局
圖表57：全球智慧交通行業(yè)主要技術
圖表58：歐美智慧城市體系中的智慧交通建設重點布局情況
圖表59：2019-2022年全球智慧城市支出規(guī)模情況（單位：億美元）
圖表60：2019-2022年全球智慧交通支出規(guī)模情況（單位：億美元）
圖表61：全球智慧交通行業(yè)企業(yè)競爭格局
圖表62：全球智慧交通行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
圖表63：美國智慧交通系統(tǒng)發(fā)展歷程
圖表64：2023-2028年美國智能交通系統(tǒng)（ITS）發(fā)展重點計劃
圖表65：美國智慧交通系統(tǒng)的主要內容
圖表66：美國智慧交通技術主要應用案例
圖表67：日本智慧交通建設發(fā)展歷程
圖表68：2023-2028年日本新興交通技術發(fā)展六大關鍵績效指數(shù)
圖表69：日本智慧交通領域前沿技術開發(fā)與應用
圖表70：歐洲智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程
圖表71：歐盟《可持續(xù)與智能交通戰(zhàn)略》重點內容
圖表72：歐洲智慧交通技術主要應用案例
圖表73：德國西門子（Siemens）基本信息簡介
圖表74：2018-2022財年德國西門子集團主要經濟指標分析（單位：百萬歐元）
圖表75：全球智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢預判
圖表76：2023-2028年全球智慧交通行業(yè)支出規(guī)模預測（單位：億美元）
圖表77：各種交通方式占用道路面積的比較（單位：平方米）
圖表78：地鐵與公交比較（單位：萬人，km/h）
圖表79：2014-2022年中國城軌交通車站規(guī)模趨勢圖（單位：個）
圖表80：2016-2022年中國城軌交通車輛規(guī)模趨勢圖（單位：輛，%）
圖表81：2014-2022年中國城軌交通運營線路趨勢圖（單位：條，%）
圖表82：2014-2022年中國城軌交通運營線路總長度趨勢圖（單位：公里，%）
圖表83：截至2022年中國城軌交通運營線路制式結構圖（單位：%）
圖表84：2014-2022年中國城軌交通客運量總規(guī)模趨勢圖（單位：億人，%）
圖表85：2012-2022年全國公路總里程及公路密度（單位：萬公里，公里/百平方公里）
圖表86：2012-2022年全國高速公路里程（單位：萬公里，%）
圖表87：2015-2022年中國公路運輸客運量變化情況（單位：億人，%）
圖表88：2015-2022年中國公路運輸旅客周轉量變化情況（單位：億人公里，%）
圖表89：2015-2022年中國公路貨物運輸量情況（單位：億噸，%）
圖表90：2015-2022年中國公路貨物周轉量情況（單位：億噸公里，%）
圖表91：2022年中國港口萬噸級以上泊位數(shù)量（單位：個）
圖表92：2022年港口碼頭泊位規(guī)模結構圖（單位：%）
圖表93：2012-2022年中國造船三大指標情況（單位：萬載重噸）
圖表94：2015-2022年中國水路旅客運輸量變化情況（單位：億人）
圖表95：2015-2022年中國水路旅客周轉量變化情況（單位：億人公里，%）
圖表96：2016-2022年中國水路貨物運輸量變化情況（單位：億噸）
圖表97：2016-2022年中國水路貨物周轉量變化情況（單位：億噸公里）
圖表98：2016-2022年中國民航基本建設和技術改造投資額（單位：億元，%）
圖表99：2015-2022年中國頒證運輸機場總量情況（單位：個）
圖表100：2016-2022年中國民航運輸機場起降架次趨勢圖（單位：萬架次，%）
圖表101：2014-2022年中國民航旅客運輸量（單位：億人次，%）
圖表102：2014-2022年民航旅客周轉量（單位：億人公里，%）
圖表103：2014-2022年中國民航貨郵運輸量（單位：萬噸，%）
圖表104：2014-2022年中國民航貨郵周轉量（單位：萬噸公里，%）
圖表105：中國智慧交通產業(yè)發(fā)展歷程
圖表106：中國智慧交通行業(yè)參與者類型
圖表107：2012-2022年中國智慧交通行業(yè)新成立企業(yè)數(shù)量及其增長情況（單位：家，%）
圖表108：2022年城市智慧交通行業(yè)億級中標項目匯總（單位：萬元）
圖表109：2022年智慧交通行業(yè)中標過億項目數(shù)量的區(qū)域熱力分布
圖表110：2022年中國智能交通千萬項目中標金額前十名（單位：萬元，個）
圖表111：2019-2022年全國5G基站累計建設情況（單位：萬個）
圖表112：2018-2022年中國服務器出貨量（單位：萬臺，%）
圖表113：北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設歷程
圖表114：2017-2022年中國智慧城市和智慧交通投資規(guī)模（單位：萬億元，億元）
圖表115：中國智慧交通行業(yè)市場發(fā)展痛點分析
圖表116：中國智慧交通行業(yè)對上游議價能力分析
圖表117：中國智慧交通行業(yè)五力競爭綜合分析
圖表118：中國智慧交通行業(yè)資金來源及投融資主體類別描述
圖表119：2021-2022年中國智慧交通行業(yè)投融資事件匯總
圖表120：2011-2022年中國智慧交通行業(yè)投融資數(shù)量及金額變化情況（單位：起，億元）

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