【出版機(jī)構(gòu)】: | 中研智業(yè)研究院 | |
【報(bào)告名稱】: | 中國(guó)汽車座椅市場(chǎng)需求規(guī)模與前景發(fā)展策略分析報(bào)告2024-2030年 | |
【關(guān) 鍵 字】: | 汽車座椅行業(yè)報(bào)告 | |
【出版日期】: | 2024年1月 | |
【交付方式】: | EMIL電子版或特快專遞 | |
【報(bào)告價(jià)格】: | 【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元 | |
【聯(lián)系電話】: | 010-57126768 15311209600 |
第1章:中國(guó)汽車座椅行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 汽車座椅行業(yè)相關(guān)概述
1.1.1 汽車座椅的定義
(1)汽車座椅的概念
(2)汽車座椅的重要性
(3)汽車座椅的分類
1.1.2 汽車座椅的基本結(jié)構(gòu)
(1)鐵臺(tái)
(2)機(jī)能件
(3)合綿
(4)表皮
1.1.3 汽車座椅的核心部件
(1)座椅電機(jī)
(2)座椅滑軌
(3)座椅調(diào)角器
(4)記憶裝置
(5)座椅驅(qū)動(dòng)器
1.2 汽車座椅行業(yè)政策環(huán)境分析
1.2.1 汽車座椅行業(yè)主要法規(guī)政策解讀
1.2.2 汽車座椅行業(yè)政策環(huán)境影響
1.3 汽車座椅行業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
1.3.1 汽車制造業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
(1)汽車制造業(yè)銷售收入
(2)汽車制造業(yè)利潤(rùn)總額
(3)汽車制造業(yè)銷售利潤(rùn)率
1.3.2 汽車零部件制造業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
(1)零部件制造業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
(2)零部件制造業(yè)投資情況
1.3.3 汽車商品進(jìn)出口分析
(1)汽車商品出口分析
(2)汽車商品進(jìn)口分析
(3)汽車零配件出口分析
(4)汽車零配件進(jìn)口分析
1.4 汽車座椅產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.4.1 汽車座椅產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介
(1)汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析
(2)汽車座椅產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.4.2 產(chǎn)業(yè)鏈上游原料市場(chǎng)分析
(1)鋼鐵市場(chǎng)分析
(2)鋼鐵工業(yè)運(yùn)行情況
(3)皮革市場(chǎng)分析
(4)機(jī)能件市場(chǎng)分析
1.4.3 產(chǎn)業(yè)鏈下游需求市場(chǎng)分析
(1)全球主要汽車市場(chǎng)分析
(2)中國(guó)汽車市場(chǎng)分析
第2章:全球汽車座椅行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.1 全球汽車座椅行業(yè)發(fā)展分析
2.1.1 全球汽車座椅總需求規(guī)模
(1)汽車后市場(chǎng)座椅需求規(guī)模分析
(2)汽車制造業(yè)座椅需求規(guī)模
2.1.2 全球汽車座椅需求結(jié)構(gòu)分析
(1)按產(chǎn)量分析汽車座椅需求
(2)按銷量分析汽車座椅需求
2.1.3 全球汽車座椅企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.1.4 全球汽車座椅行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
(1)更加安全
(2)智能化趨勢(shì)
(3)舒適
(4)汽車輕量化趨勢(shì)
2.2 全球主要汽車座椅市場(chǎng)分析
2.2.1 美國(guó)汽車座椅行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)汽車座椅市場(chǎng)準(zhǔn)入制度
(2)汽車座椅市場(chǎng)規(guī)模與競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)
(3)兒童安全座椅的分類
(4)兒童安全座椅的立法
2.2.2 歐洲汽車座椅行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)汽車座椅市場(chǎng)規(guī)模與競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)
(2)兒童安全座椅市場(chǎng)
2.2.3 亞太汽車座椅行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)汽車座椅市場(chǎng)規(guī)模與競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)
(2)兒童安全座椅市場(chǎng)
2.3 主要國(guó)家汽車座椅市場(chǎng)需求分析
2.3.1 美國(guó)汽車座椅需求與結(jié)構(gòu)分析
(1)美國(guó)汽車制造業(yè)對(duì)汽車座椅的需求
(2)美國(guó)汽車座椅需求結(jié)構(gòu)分析
2.3.2 德國(guó)汽車座椅需求與結(jié)構(gòu)分析
(1)德國(guó)汽車制造業(yè)對(duì)汽車座椅的需求
(2)德國(guó)汽車座椅需求結(jié)構(gòu)分析
2.3.3 日本汽車座椅需求與結(jié)構(gòu)分析
(1)日本汽車制造業(yè)對(duì)汽車座椅的需求
(2)日本汽車座椅需求結(jié)構(gòu)分析
2.3.4 韓國(guó)汽車座椅需求與結(jié)構(gòu)分析
(1)韓國(guó)汽車制造業(yè)對(duì)汽車座椅的需求
(2)韓國(guó)汽車座椅需求結(jié)構(gòu)分析
2.3.5 印度汽車座椅需求與結(jié)構(gòu)分析
(1)印度汽車制造業(yè)對(duì)汽車座椅的需求
(2)印度汽車座椅需求結(jié)構(gòu)分析
2.3.6 巴西汽車座椅需求與結(jié)構(gòu)分析
(1)巴西汽車制造業(yè)對(duì)汽車座椅的需求分析
(2)巴西汽車座椅需求結(jié)構(gòu)分析
第3章:中國(guó)汽車座椅行業(yè)發(fā)展分析
3.1 汽車座椅行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.1.1 汽車座椅行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)外資品牌優(yōu)勢(shì)明顯
(2)自主品牌走低端路線
(3)競(jìng)爭(zhēng)同質(zhì)化嚴(yán)重
3.1.2 汽車座椅行業(yè)規(guī)模分析
3.1.3 汽車座椅市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
3.1.4 汽車座椅行業(yè)存在問(wèn)題分析
(1)自主品牌實(shí)力弱
(2)行業(yè)準(zhǔn)入門檻低
(3)整車與零部件配套關(guān)系亟待改善
3.2 汽車座椅市場(chǎng)需求分析
3.2.1 汽車后市場(chǎng)汽車座椅需求分析
(1)全國(guó)汽車保有量規(guī)模
(2)汽車座椅替換需求分析
3.2.2 汽車制造業(yè)汽車座椅需求分析
3.2.3 汽車座椅需求結(jié)構(gòu)分析
(1)汽車后市場(chǎng)區(qū)域需求結(jié)構(gòu)
(2)汽車后市場(chǎng)車型需求結(jié)構(gòu)
(3)汽車制造業(yè)區(qū)域需求結(jié)構(gòu)
(4)汽車制造業(yè)車型需求結(jié)構(gòu)
3.3 乘用車座椅市場(chǎng)需求分析
3.3.1 乘用車座椅總需求分析
(1)乘用車需求規(guī)模
(2)乘用車需求走勢(shì)
(3)乘用車座椅市場(chǎng)需求規(guī)模
3.3.2 轎車座椅市場(chǎng)需求分析
(1)轎車需求規(guī)模
(2)轎車需求走勢(shì)
(3)轎車座椅市場(chǎng)需求規(guī)模
3.3.3 MPV座椅市場(chǎng)需求分析
(1)MPV需求規(guī)模
(2)MPV需求走勢(shì)
(3)MPV座椅市場(chǎng)需求規(guī)模
3.3.4 SUV座椅市場(chǎng)需求分析
(1)SUV需求規(guī)模
(2)SUV需求走勢(shì)
(3)SUV座椅市場(chǎng)需求規(guī)模
3.3.5 交叉型乘用車座椅市場(chǎng)需求分析
(1)交叉型乘用車需求規(guī)模
(2)交叉型乘用車需求走勢(shì)
(3)交叉型乘用車座椅市場(chǎng)需求規(guī)模
3.4 商用車座椅市場(chǎng)需求分析
3.4.1 商用車座椅總需求分析
(1)商用車需求規(guī)模
(2)商用車需求走勢(shì)
(3)商用車座椅市場(chǎng)需求規(guī)模
3.4.2 客車座椅市場(chǎng)需求分析
(1)客車需求規(guī)模
(2)客車需求走勢(shì)
(3)客車座椅市場(chǎng)需求規(guī)模
3.4.3 貨車座椅市場(chǎng)需求分析
(1)貨車需求規(guī)模
(2)貨車需求走勢(shì)
(3)貨車座椅市場(chǎng)需求規(guī)模
第4章:中國(guó)兒童安全座椅市場(chǎng)分析
4.1 兒童安全座椅發(fā)展概況分析
4.1.1 兒童安全座椅發(fā)展歷程
4.1.2 兒童安全座椅的分類
(1)按固定方式分
(2)按年齡和體重分
4.1.3 兒童安全座椅的立法
4.1.4 兒童安全座椅知名品牌
4.2 兒童安全座椅應(yīng)用市場(chǎng)分析
4.2.1 兒童安全座椅應(yīng)用必要性
4.2.2 兒童安全座椅立法分析
4.2.3 兒童安全座椅合格率分析
4.2.4 兒童安全座椅普及率分析
4.3 兒童安全座椅生產(chǎn)與銷售分析
4.3.1 兒童安全座椅市場(chǎng)生產(chǎn)現(xiàn)狀
4.3.2 兒童安全座椅市場(chǎng)規(guī)模分析
4.3.3 兒童安全座椅市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
4.3.4 兒童安全座椅銷售渠道分析
4.3.5 兒童安全座椅市場(chǎng)價(jià)格
4.4 兒童安全座椅消費(fèi)市場(chǎng)調(diào)查分析
4.4.1 兒童乘車方式分析
4.4.2 兒童安全座椅購(gòu)買意愿分析
4.4.3 兒童安全座椅購(gòu)買時(shí)機(jī)分析
4.4.4 購(gòu)買兒童安全座椅影響因素
4.4.5 兒童安全座椅品牌傾向分析
4.4.6 兒童安全座椅價(jià)格選擇分析
4.4.7 兒童安全座椅渠道選擇分析
第5章:中國(guó)汽車座椅區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析
5.1 北京市汽車座椅市場(chǎng)發(fā)展分析
5.1.1 北京市汽車座椅需求環(huán)境分析
(1)北京市汽車保有量分析
(2)北京市汽車產(chǎn)量分析
5.1.2 北京市汽車座椅市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
(1)北京市汽車座椅行業(yè)企業(yè)現(xiàn)狀分析
(2)北京市汽車座椅需求現(xiàn)狀分析
5.1.3 北京市汽車座椅市場(chǎng)前景分析
5.2 廣東省汽車座椅市場(chǎng)發(fā)展分析
5.2.1 廣東省汽車座椅需求環(huán)境分析
(1)廣東省汽車保有量分析
(2)廣東省汽車產(chǎn)量分析
5.2.2 廣東省汽車座椅市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
(1)廣東省汽車座椅行業(yè)企業(yè)現(xiàn)狀分析
(2)廣東省汽車座椅需求現(xiàn)狀分析
5.2.3 廣東省汽車座椅市場(chǎng)前景分析
5.3 湖北省汽車座椅市場(chǎng)發(fā)展分析
5.3.1 湖北省汽車座椅需求環(huán)境分析
(1)湖北省汽車保有量分析
(2)湖北省汽車產(chǎn)量分析
5.3.2 湖北省汽車座椅市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
(1)湖北省汽車座椅行業(yè)企業(yè)現(xiàn)狀分析
(2)湖北省汽車座椅需求現(xiàn)狀分析
5.3.3 湖北省汽車座椅市場(chǎng)前景分析
5.4 上海市汽車座椅市場(chǎng)發(fā)展分析
5.4.1 上海市汽車座椅需求環(huán)境分析
(1)上海市汽車保有量分析
(2)上海市汽車產(chǎn)量分析
5.4.2 上海市汽車座椅市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
(1)上海市汽車座椅行業(yè)企業(yè)現(xiàn)狀分析
(2)上海市汽車座椅需求現(xiàn)狀分析
5.4.3 上海市汽車座椅市場(chǎng)前景分析
5.5 山東省汽車座椅市場(chǎng)發(fā)展分析
5.5.1 山東省汽車座椅需求環(huán)境分析
(1)山東省汽車保有量分析
(2)山東省汽車產(chǎn)量分析
5.5.2 山東省汽車座椅市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
(1)山東省汽車座椅行業(yè)企業(yè)現(xiàn)狀分析
(2)山東省汽車座椅需求現(xiàn)狀分析
5.5.3 山東省汽車座椅市場(chǎng)前景分析
5.6 重慶市汽車座椅市場(chǎng)發(fā)展分析
5.6.1 重慶市汽車座椅需求環(huán)境分析
(1)重慶市汽車保有量分析
(2)重慶市汽車產(chǎn)量分析
5.6.2 重慶市汽車座椅市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
(1)重慶市汽車座椅行業(yè)企業(yè)現(xiàn)狀分析
(2)重慶市汽車座椅需求現(xiàn)狀分析
5.6.3 重慶市汽車座椅市場(chǎng)前景分析
第6章:中國(guó)汽車座椅行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
6.1 國(guó)際主要汽車座椅企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
6.1.1 麥格納集團(tuán)(magna group)
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)產(chǎn)品與業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(5)企業(yè)在華投資情況
(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.1.2 李爾公司(lear corporation)
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)產(chǎn)品與業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(5)企業(yè)座椅市場(chǎng)規(guī)模
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)在華投資分析
(8)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.1.3 安道拓公司(Adient plc)
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)產(chǎn)品與業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(5)企業(yè)座椅市場(chǎng)規(guī)模
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)在華投資分析
(8)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.1.4 佛吉亞集團(tuán)(faurecia group)
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(3)企業(yè)座椅業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(6)企業(yè)在華投資分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.1.5 豐田紡織株式會(huì)社(Toyota boshoku company)
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(5)企業(yè)在華投資分析
(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.1.6 電裝株式會(huì)社(denso corporation)
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(5)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.2 國(guó)內(nèi)主要汽車座椅企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
6.2.1 華域汽車系統(tǒng)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)規(guī)模分析
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(6)企業(yè)投資兼并與重組分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.2.2 長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)規(guī)模分析
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.3 寧波華翔電子股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(4)企業(yè)戰(zhàn)略布局分析
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.4 眾泰汽車股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
(6)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.2.5 寧波雙林汽車部件股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.6 廈門金龍汽車座椅有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(4)企業(yè)座椅業(yè)務(wù)分析
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.7 西德科東昌汽車座椅技術(shù)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(4)企業(yè)座椅業(yè)務(wù)分析
(5)企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備分析
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.8 長(zhǎng)春富維-安道拓汽車飾件系統(tǒng)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
(3)企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(5)企業(yè)座椅業(yè)務(wù)分析
(6)企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備分析
(7)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.9 廣州汽車集團(tuán)零部件有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)主營(yíng)產(chǎn)品分析
(3)企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(5)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
(6)企業(yè)投資分析
(7)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第7章:中國(guó)汽車座椅行業(yè)投資與前景分析
7.1 汽車座椅行業(yè)投資特性分析
7.1.1 汽車座椅行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
(1)穩(wěn)固的整車零部件采購(gòu)體系
(2)較高的產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)要求
(3)較強(qiáng)的研發(fā)及模具開(kāi)發(fā)能力
(4)管理技術(shù)壁壘
7.1.2 汽車座椅行業(yè)供應(yīng)與經(jīng)營(yíng)模式
7.1.3 汽車座椅行業(yè)盈利因素分析
(1)原材料價(jià)格
(2)國(guó)際出口市場(chǎng)
(3)產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)
7.2 汽車座椅行業(yè)投資與風(fēng)險(xiǎn)分析
7.2.1 汽車座椅行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
(1)介入自主品牌汽車企業(yè)市場(chǎng)
(2)同本土汽車座椅企業(yè)合資
(3)投資于二級(jí)、三級(jí)供應(yīng)商
7.2.2 汽車座椅行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
(1)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
(2)原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
(3)匯率變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
(4)供求風(fēng)險(xiǎn)分析
(5)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
7.3 汽車座椅行業(yè)影響因素分析
7.3.1 行業(yè)發(fā)展的有利因素
(1)產(chǎn)業(yè)政策推動(dòng)
(2)汽車行業(yè)發(fā)展
(3)技術(shù)水平提高
7.3.2 行業(yè)發(fā)展的不利因素
(1)關(guān)鍵核心技術(shù)
(2)模具開(kāi)發(fā)制造水平
7.4 汽車座椅發(fā)展前景預(yù)測(cè)
7.4.1 汽車保有量預(yù)測(cè)
7.4.2 汽車產(chǎn)銷預(yù)測(cè)
7.4.3 汽車座椅市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表1:汽車座椅分類
圖表2:鈑金結(jié)構(gòu)與管材結(jié)構(gòu)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比
圖表3:常見(jiàn)的機(jī)能件
圖表4:政策法規(guī)匯總
圖表5:2012-2023年汽車制造業(yè)銷售收入(單位:億元)
圖表6:2014-2023年汽車制造業(yè)利潤(rùn)總額(單位:億元)
圖表7:2014-2023年汽車制造業(yè)銷售利潤(rùn)率(單位:%)
圖表8:2014-2023年我國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)(單位:億元,%)
圖表9:2016-2023年中國(guó)汽車零部件制造業(yè)投資情況(單位:億元,件)
圖表10:2013-2023年汽車商品出口規(guī)模(單位:億美元)
圖表11:2013-2023年汽車商品進(jìn)口規(guī)模(單位:億美元)
圖表12:2013-2023年汽車零配件出口規(guī)模(單位:億美元)
圖表13:2013-2023年汽車零配件進(jìn)口規(guī)模(單位:億美元)
圖表14:汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖
圖表15:汽車座椅產(chǎn)業(yè)鏈圖
圖表16:2012-2023年中國(guó)生鐵產(chǎn)量(單位:萬(wàn)噸)
圖表17:2012-2023年中國(guó)粗鋼產(chǎn)量(單位:億噸)
圖表18:2023年中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)走勢(shì)圖
圖表19:2023年中國(guó)鋼材進(jìn)出口情況(單位:百萬(wàn)美元)
圖表20:2016-2023年我國(guó)皮革行業(yè)盈利情況(單位:億元,%)
圖表21:2023年皮革工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)
圖表22:2018-2023年日本汽車產(chǎn)量(單位:萬(wàn)輛)
圖表23:2018-2023年德國(guó)汽車產(chǎn)量(單位:萬(wàn)輛)
圖表24:2017-2023年巴西汽車產(chǎn)量(單位:萬(wàn)輛)
圖表25:2013-2023年中國(guó)汽車產(chǎn)量(單位:萬(wàn)輛)
圖表26:2013-2023年中國(guó)汽車銷量(單位:萬(wàn)輛)
圖表27:2012-2023年全球汽車銷售量(單位:億輛)
圖表28:2019-2023年全球汽車座椅替換容量測(cè)算(單位:億輛,%)
圖表29:2012-2023年全球汽車產(chǎn)量(單位:億輛)
圖表30:2012-2023年全球汽車制造業(yè)座椅需求量(單位:億個(gè))
圖表31:2023年全球汽車產(chǎn)量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表32:2023年全球汽車銷量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表33:全球汽車座椅企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表34:2013-2023年美國(guó)汽車產(chǎn)銷量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛)
圖表35:2013-2023年美國(guó)汽車座椅測(cè)算(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表36:2023年美國(guó)汽車座椅分車型(產(chǎn)量)結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表37:2018-2023年德國(guó)汽車產(chǎn)量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛)
圖表38:2018-2023年德國(guó)汽車座椅需求量測(cè)算(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表39:2023年德國(guó)汽車座椅分車型(產(chǎn)量)結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表40:2013-2023年日本汽車產(chǎn)量(單位:萬(wàn)輛)
圖表41:2013-2023年日本汽車座椅測(cè)算(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表42:2023年日本汽車座椅分車型(產(chǎn)量)結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表43:2013-2023年韓國(guó)汽車產(chǎn)量(單位:萬(wàn)輛)
圖表44:2013-2023年韓國(guó)汽車座椅數(shù)量測(cè)算(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表45:2023年韓國(guó)汽車座椅分車型需求結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表46:2013-2023年印度汽車產(chǎn)量趨勢(shì)圖(單位:萬(wàn)輛)
圖表47:2013-2023年印度汽車座椅數(shù)量測(cè)算(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表48:2023年印度汽車座椅分車型(產(chǎn)量)結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表49:2013-2023年巴西汽車產(chǎn)量(單位:萬(wàn)輛)
圖表50:2013-2023年巴西汽車座椅數(shù)量測(cè)算(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表51:2023年巴西汽車座椅分車型(產(chǎn)量)結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表52:2013-2023年中國(guó)汽車座椅市場(chǎng)規(guī)模(單位:億元)
圖表53:中國(guó)汽車零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
圖表54:2013-2023年中國(guó)汽車保有量趨勢(shì)圖(單位:億輛,%)
圖表55:2023年中國(guó)汽車座椅替換容量測(cè)算(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表56:2013-2023年中國(guó)汽車產(chǎn)量(單位:萬(wàn)輛)
圖表57:2013-2023年中國(guó)汽車產(chǎn)量占全球比重圖(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表58:2013-2023年中國(guó)汽車座椅需求量(單位:萬(wàn)件)
圖表59:2023年中國(guó)汽車保有量城市分布情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表60:2023年中國(guó)汽車保有量汽車所有者結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表61:2023年中國(guó)乘用車產(chǎn)量區(qū)域分布(單位:%)
圖表62:2023年中國(guó)各車型產(chǎn)量結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表63:2016-2023年中國(guó)乘用車產(chǎn)銷量(單位:萬(wàn)輛)
圖表64:2016-2023年中國(guó)乘用車產(chǎn)量占比(單位:%)
圖表65:2013-2023年中國(guó)乘用車座椅市場(chǎng)需求量(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表66:2016-2023年中國(guó)轎車產(chǎn)銷量(單位:萬(wàn)輛)
圖表67:2012-2023年中國(guó)轎車產(chǎn)量占比趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表68:2013-2023年中國(guó)轎車座椅市場(chǎng)需求量(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表69:2016-2023年中國(guó)MPV產(chǎn)銷量(單位:萬(wàn)輛)
圖表70:2012-2023年中國(guó)MPV產(chǎn)量占比趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表71:2013-2023年中國(guó)MPV座椅市場(chǎng)需求量(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表72:2016-2023年中國(guó)SUV產(chǎn)銷量(單位:萬(wàn)輛)
圖表73:2012-2023年中國(guó)SUV產(chǎn)量占比趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表74:2013-2023年中國(guó)SUV座椅市場(chǎng)需求量(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表75:2016-2023年中國(guó)交叉型乘用車產(chǎn)銷量(單位:萬(wàn)輛)
圖表76:2012-2023年中國(guó)交叉型乘用車產(chǎn)量占比趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表77:2013-2023年中國(guó)交叉性乘用車座椅市場(chǎng)需求量(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表78:2016-2023年中國(guó)商用車產(chǎn)銷量(單位:萬(wàn)輛)
圖表79:2012-2023年中國(guó)商用車產(chǎn)量占比趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表80:2013-2023年中國(guó)商用車座椅市場(chǎng)需求量(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表81:2016-2023年中國(guó)客車產(chǎn)銷量(單位:萬(wàn)輛)
圖表82:2012-2023年中國(guó)客車產(chǎn)量占比趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表83:2013-2023年中國(guó)客車座椅市場(chǎng)需求量(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表84:2016-2023年中國(guó)貨車產(chǎn)銷量(單位:萬(wàn)輛)
圖表85:2012-2023年中國(guó)貨車產(chǎn)量占比趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表86:2013-2023年中國(guó)貨車座椅市場(chǎng)需求量(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表87:中外兒童安全座椅普及率對(duì)比圖(單位:%)
圖表88:2012-2023年中國(guó)兒童安全座椅行業(yè)產(chǎn)量情況(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表89:各種銷售渠道優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比圖
圖表90:各種銷售渠道價(jià)格對(duì)比圖
圖表91:兒童乘車方式調(diào)查結(jié)果(單位:%)
圖表92:兒童安全座椅購(gòu)買意愿結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表93:兒童安全座椅購(gòu)買時(shí)機(jī)結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表94:兒童安全座椅購(gòu)買影響因素圖(單位:%)
圖表95:兒童安全座椅購(gòu)買品牌傾向圖(單位:%)
圖表96:兒童安全座椅購(gòu)買價(jià)格選擇圖(單位:%,元)
圖表97:兒童安全座椅購(gòu)渠道選擇圖(單位:%)
圖表98:2013-2023年北京市汽車保有量情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表99:2013-2023年北京市汽車產(chǎn)量(單位:萬(wàn)輛)
圖表100:2023年北京市汽車座椅企業(yè)構(gòu)成情況(單位:%)
圖表101:2023年北京市汽車座椅替換容量測(cè)算(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表102:2013-2023年北京市汽車座椅需求情況(單位:萬(wàn)件)
圖表103:2024-2030年北京市汽車座椅需求情況(單位:萬(wàn)件)
圖表104:2013-2023年廣東省汽車保有量情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表105:2013-2023年廣東省汽車產(chǎn)量(單位:萬(wàn)輛)
圖表106:2023年廣東省汽車座椅企業(yè)構(gòu)成情況(單位:%)
圖表107:2023年廣東省汽車座椅替換容量測(cè)算(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表108:2013-2023年廣東省汽車座椅需求情況(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表109:2024-2030年廣東省汽車座椅需求情況(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表110:2013-2023年湖北省汽車保有量情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表111:2013-2023年湖北省汽車產(chǎn)量(單位:萬(wàn)輛)
圖表112:2023年湖北省汽車座椅企業(yè)構(gòu)成情況(單位:%)
圖表113:2023年湖北省汽車座椅替換容量測(cè)算(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表114:2013-2023年湖北省汽車座椅需求情況(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表115:2024-2030年湖北省汽車座椅需求情況(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表116:2013-2023年上海市汽車保有量情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表117:2013-2023年上海市汽車產(chǎn)量(單位:萬(wàn)輛)
圖表118:2023年上海市汽車座椅企業(yè)構(gòu)成情況(單位:%)
圖表119:2023年上海市汽車座椅替換容量測(cè)算(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表120:2013-2023年上海市汽車座椅需求情況(單位:萬(wàn)個(gè))
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