【出版機(jī)構(gòu)】: | 中研智業(yè)研究院 | |
【報(bào)告名稱】: | 中國(guó)物流信息化行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告2025-2030年 | |
【關(guān) 鍵 字】: | 物流信息化行業(yè)報(bào)告 | |
【出版日期】: | 2024年11月 | |
【交付方式】: | EMIL電子版或特快專遞 | |
【報(bào)告價(jià)格】: | 【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元 | |
【聯(lián)系電話】: | 010-57126768 15311209600 |
第1章:物流信息化綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明
1.1 物流信息化的定義及內(nèi)涵
1.2 物流信息化的基本特征
1.3 物流信息化專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
1.4 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明
1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
1.5.1 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源
1.5.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
第2章:全球物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀及經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.1 全球物流信息化發(fā)展歷程介紹
2.2 全球物流信息化發(fā)展概況分析
2.2.1 全球物流信息化行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境概況
2.2.2 全球物流信息化行業(yè)政治法律環(huán)境概況
2.2.3 全球物流信息化行業(yè)技術(shù)環(huán)境概況
2.2.4 新冠疫情對(duì)全球物流信息化行業(yè)的影響分析
2.3 全球物流信息化布局狀況分析
2.3.1 美國(guó)物流信息化布局狀況
(1)美國(guó)物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境
(2)美國(guó)物流信息化行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(3)美國(guó)物流信息化啟示
2.3.2 歐洲物流信息化布局狀況
(1)歐洲物流信息化行業(yè)發(fā)展環(huán)境
(2)歐洲物流信息化行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1)法國(guó)物流信息化行業(yè)概況
2)德國(guó)物流信息化行業(yè)概況
(3)歐洲物流信息化行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
2.4 全球物流信息化市場(chǎng)容量測(cè)算
2.5 全球物流信息化發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
2.5.1 全球物流信息化行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
2.5.2 全球物流信息化行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
第3章:中國(guó)物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀及必然性分析
3.1 中國(guó)社會(huì)物流總額增長(zhǎng)情況
3.2 中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用走勢(shì)分析
3.3 中國(guó)社會(huì)物流業(yè)總收入及其變化情況
3.4 中國(guó)交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資額變化
3.5 中國(guó)物流業(yè)景氣情況分析
3.6 全國(guó)重點(diǎn)物流企業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查情況
3.6.1 物流行業(yè)50強(qiáng)企業(yè)門檻
3.6.2 物流行業(yè)50強(qiáng)企業(yè)名單
3.7 中國(guó)物流信息化發(fā)展歷程
3.8 中國(guó)物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀
3.8.1 物流信息化的總體發(fā)展概況
(1)物流與供應(yīng)鏈信息化深入,一體化供應(yīng)鏈服務(wù)逐步形成
(2)物流平臺(tái)從社會(huì)化走向?qū)I(yè)化,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)普遍性發(fā)展
(3)大數(shù)據(jù)規(guī);,物聯(lián)網(wǎng)與人工智能技術(shù)融合發(fā)展,提升服務(wù)質(zhì)量
(4)智能裝備加速布局,成為新的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)
3.8.2 物流信息化的市場(chǎng)規(guī)模分析
3.8.3 物流信息化的市場(chǎng)需求分析
(1)物流信息化市場(chǎng)需求的特點(diǎn)分析
(2)物流信息化發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素
(3)物流信息化市場(chǎng)需求的結(jié)構(gòu)分析
1)物流信息化的需求層次
2)物流信息化的需求結(jié)構(gòu)
3)物流信息化的需求內(nèi)容
4)標(biāo)準(zhǔn)與平臺(tái)是物流信息化的關(guān)鍵
(4)智能物流推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)物流信息化建設(shè)
(5)冷鏈物流需要物流信息化一路綠燈
3.8.4 物流信息化面臨的問(wèn)題與挑戰(zhàn)
3.9 物流信息化發(fā)展的必然性分析
第4章:中國(guó)物流信息化發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)及政策環(huán)境分析
4.1 中國(guó)物流信息化監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
4.2 中國(guó)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀
4.2.1 中國(guó)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)體系框架結(jié)構(gòu)
4.2.2 中國(guó)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)——基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)
4.2.3 中國(guó)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)——基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)
4.2.4 中國(guó)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)——運(yùn)輸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
4.2.5 中國(guó)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)——物流服務(wù)與管理標(biāo)準(zhǔn)
4.2.6 中國(guó)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)——交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
4.2.7 中國(guó)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)——信息平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)
4.3 國(guó)家層面物流信息化政策規(guī)劃匯總及解讀
4.3.1 國(guó)家層面物流信息化政策匯總及解讀
4.3.2 國(guó)家層面物流信息化規(guī)劃匯總及解讀
4.3.3 國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃/政策對(duì)物流信息化發(fā)展的影響
(1)《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》
(2)《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃(2025-2030年)》
(3)國(guó)家層面物流行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀
4.4 政策環(huán)境對(duì)物流信息化發(fā)展的影響總結(jié)
第5章:中國(guó)物流信息化架構(gòu)及新一代信息技術(shù)應(yīng)用分析
5.1 中國(guó)物流信息化架構(gòu)體系圖解
5.2 物流信息化架構(gòu)分解解讀
5.2.1 物流信息化智能化決策支持
(1)快速查詢信息
(2)突破認(rèn)知極限
(3)多角度、全面分析
(4)信息增值
5.2.2 業(yè)務(wù)管控一體化
(1)垂直管控一體化物流
(2)水平管控一體化
(3)物流網(wǎng)絡(luò)
5.3 中國(guó)新一代信息技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及物流信息化應(yīng)用分析
5.3.1 大數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及在物流領(lǐng)域的應(yīng)用分析
(1)大數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
(3)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)主要參與者分析
(4)大數(shù)據(jù)技術(shù)在物流信息化行業(yè)應(yīng)用分析
5.3.2 人工智能發(fā)展現(xiàn)狀及在物流領(lǐng)域的應(yīng)用分析
(1)人工智能技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)人工智能產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
(3)人工智能產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
(4)人工智能技術(shù)在物流信息化行業(yè)應(yīng)用分析
1)需求預(yù)測(cè)
2)供應(yīng)計(jì)劃
5.3.3 云計(jì)算發(fā)展現(xiàn)狀及在物流領(lǐng)域的應(yīng)用分析
(1)云計(jì)算技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
(3)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)參與主體分析
(4)云計(jì)算技術(shù)在物流信息化行業(yè)應(yīng)用分析
5.3.4 區(qū)塊鏈發(fā)展現(xiàn)狀及在物流領(lǐng)域的應(yīng)用分析
(1)區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
(3)區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
(4)區(qū)塊鏈技術(shù)在物流信息化行業(yè)應(yīng)用分析
1)流程優(yōu)化
2)物流追蹤
3)物流征信
4)物流金融
5.3.5 5G發(fā)展現(xiàn)狀及在物流領(lǐng)域的應(yīng)用分析
(1)5G技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析
1)全國(guó)整體情況
2)三大運(yùn)營(yíng)商建設(shè)情況
(2)5G產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
1)全國(guó)5G用戶滲透率及用戶規(guī)模整體情況
2)三大運(yùn)營(yíng)商5G用戶滲透率及用戶規(guī)模
(3)5G產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
(4)5G技術(shù)在物流信息化行業(yè)應(yīng)用分析
1)高速度數(shù)據(jù)傳輸
2)網(wǎng)絡(luò)泛在能力高
3)功耗較低
4)傳輸?shù)蜁r(shí)延
5)海量接入特性
5.3.6 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及在物流領(lǐng)域的應(yīng)用分析
(1)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
(3)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀
(4)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流信息化行業(yè)應(yīng)用分析
5.4 新一代信息技術(shù)在物流信息化中的融合應(yīng)用案例分析
5.4.1 中國(guó)外運(yùn)股份有限公司——藍(lán)星水滴IoT平臺(tái)
(1)公司發(fā)展簡(jiǎn)介
(2)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)
(3)藍(lán)星水滴IoT平臺(tái)研發(fā)背景
(4)藍(lán)星水滴IoT平臺(tái)創(chuàng)新研發(fā)思路
1)物聯(lián)接入層形成一批物聯(lián)網(wǎng)智能硬件終端
2)服務(wù)支撐層,形成物流IoT,使中國(guó)外運(yùn)可獲取各類數(shù)據(jù)
3)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)層形成一套運(yùn)營(yíng)模式
(5)藍(lán)星水滴IoT平臺(tái)創(chuàng)新成果
1)效益指標(biāo)
2)藍(lán)星水滴loT平臺(tái)對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)流程改造與創(chuàng)新模式的影響
3)藍(lán)星水滴loT平臺(tái)對(duì)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的作用
5.4.2 京東物流基于區(qū)塊鏈的可信單據(jù)簽收平臺(tái)(鏈上簽)
(1)京東物流發(fā)展簡(jiǎn)介
(2)京東物流網(wǎng)絡(luò)布局情況
(3)可信單據(jù)簽收平臺(tái)(鏈上簽)研發(fā)背景
1)紙質(zhì)單據(jù)結(jié)算周期長(zhǎng),承運(yùn)商體驗(yàn)差
2)對(duì)賬被動(dòng)、賬單回收率難控
3)手工對(duì)賬,對(duì)賬覆蓋面窄,準(zhǔn)確性難以保障
4)有紙化辦公帶來(lái)的成本和管理上的浪費(fèi)
(4)電子簽名與區(qū)塊鏈存證的法律效力
1)電子簽名
2)區(qū)塊鏈存證
(5)鏈上簽平臺(tái)架構(gòu)
(6)鏈上簽產(chǎn)品價(jià)值及優(yōu)勢(shì)
1)產(chǎn)品價(jià)值
2)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
(7)鏈上簽社會(huì)效益
5.4.3 四川移動(dòng)基于供應(yīng)鏈環(huán)境下物資精細(xì)化管理研究與應(yīng)用
(1)四川移動(dòng)發(fā)展簡(jiǎn)介
(2)四川移動(dòng)精細(xì)化管理方案
1)物資全生命周期管理
2)技術(shù)實(shí)施方案
(3)平臺(tái)效益評(píng)估
5.4.4 山西快成物流科技有限公司大宗商品智慧物流·供應(yīng)鏈管理平臺(tái)
(1)快成物流發(fā)展簡(jiǎn)介
(2)大宗商品智慧物流·供應(yīng)鏈管理平臺(tái)簡(jiǎn)介
1)管理服務(wù)
2)運(yùn)輸服務(wù)
3)消費(fèi)服務(wù)
4)金融服務(wù)
5)咨詢服務(wù)
(3)平臺(tái)信息化背景
1)物流企業(yè)成本高
2)物流企業(yè)信息化程度低
3)公路貨物運(yùn)輸碎片化經(jīng)營(yíng)
4)行業(yè)監(jiān)管缺失,行業(yè)信譽(yù)低
(4)平臺(tái)信息化進(jìn)程
(5)平臺(tái)信息化的意義
1)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新
2)堅(jiān)持模式創(chuàng)新
3)智慧物流發(fā)展方向
第6章:物流信息化產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
6.1 物流信息化產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
6.2 物流信息化產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
6.3 中國(guó)物流信息化網(wǎng)絡(luò)與通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)分析
6.3.1 交通網(wǎng)絡(luò)與通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)概述
6.3.2 中國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)與通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀
(1)中國(guó)5G產(chǎn)業(yè)建設(shè)規(guī)模現(xiàn)狀
(2)光纖光纜產(chǎn)業(yè)建設(shè)規(guī),F(xiàn)狀
6.3.3 中國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)與通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)趨勢(shì)
6.4 中國(guó)物流信息化基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)市場(chǎng)分析
6.4.1 全國(guó)公路建設(shè)情況分析
(1)公路總里程
(2)二級(jí)及以上公路總里程
6.4.2 全國(guó)鐵路建設(shè)情況分析
(1)鐵路營(yíng)業(yè)里程
(2)鐵路固定資產(chǎn)建設(shè)投資
6.4.3 全國(guó)水路建設(shè)情況分析
(1)水運(yùn)貨運(yùn)量
6.4.4 全國(guó)航空建設(shè)情況分析
(1)全國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量
(2)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量
(3)吞吐量區(qū)域分布結(jié)構(gòu)
6.4.5 全國(guó)物流園區(qū)建設(shè)狀況
(1)物流園區(qū)的分類
(2)物流園區(qū)建設(shè)情況
(3)物流園區(qū)占地規(guī)模
(4)物流園區(qū)發(fā)展趨勢(shì)分析
6.5 中國(guó)物流信息化配套硬件設(shè)備市場(chǎng)分析
6.5.1 物流信息化配套硬件設(shè)備概述
6.5.2 中國(guó)物流信息化配套硬件設(shè)備市場(chǎng)現(xiàn)狀
(1)中國(guó)分揀裝備行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
1)分揀裝備類型及成本效益分析
2)中國(guó)自動(dòng)分揀裝備市場(chǎng)規(guī)模
3)中國(guó)自動(dòng)分揀裝備應(yīng)用現(xiàn)狀
(2)輸送及搬運(yùn)裝備市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
1)AGV
2)穿梭車
3)堆垛機(jī)
4)碼垛機(jī)
(3)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)裝備市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
1)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)濟(jì)效益分析
2)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)保有量變化
3)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)面積變化
4)現(xiàn)役自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用情況
(4)中國(guó)城市物流車裝備市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
1)中國(guó)城市物流車分類
2)城市物流車使用場(chǎng)景分析
3)城市物流車需求場(chǎng)景分析
6.5.3 中國(guó)物流信息化配套硬件設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)
第7章:中國(guó)物流信息化配套軟件及解決方案市場(chǎng)分析
7.1 物流信息化系統(tǒng)集成及解決方案概述
7.1.1 物流信息化系統(tǒng)集成含義
7.1.2 物流信息化系統(tǒng)集成主要功能及特征
7.1.3 物流信息化系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)內(nèi)容分析
7.2 物流運(yùn)輸系統(tǒng)集成及解決方案
7.2.1 物流運(yùn)輸系統(tǒng)集成及解決方案概述
7.2.2 物流運(yùn)輸系統(tǒng)——運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)
(1)TMS相關(guān)概述介紹
(2)TMS應(yīng)用領(lǐng)域分析
1)應(yīng)用于信息的及時(shí)傳遞
2)應(yīng)用于車輛的動(dòng)態(tài)控制
(3)TMS市場(chǎng)前景分析
7.3 儲(chǔ)存保管系統(tǒng)集成及解決方案
7.3.1 儲(chǔ)存保管系統(tǒng)集成及解決方案概述
7.3.2 儲(chǔ)存保管系統(tǒng)——倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)
(1)WMS相關(guān)概述介紹
(2)WMS應(yīng)用領(lǐng)域分析
1)基于典型的配送中心業(yè)務(wù)的應(yīng)用系統(tǒng)
2)以倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)技術(shù)的整合為主要目標(biāo)的系統(tǒng)
3)以倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策為重點(diǎn)的應(yīng)用系統(tǒng)
(3)WMS市場(chǎng)前景分析
7.4 物流信息系統(tǒng)集成及解決方案
7.4.1 物流信息系統(tǒng)集成及解決方案概述
7.4.2 物流信息系統(tǒng)案例
(1)作業(yè)信息處理系統(tǒng)
(2)控制信息處理系統(tǒng)
(3)決策支持系統(tǒng)
7.5 物流搬運(yùn)系統(tǒng)集成及解決方案
7.5.1 中國(guó)物流搬運(yùn)系統(tǒng)集成概述
7.5.2 中國(guó)物流搬運(yùn)系統(tǒng)集成子系統(tǒng)構(gòu)成
7.5.3 中國(guó)物流搬運(yùn)系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)原則案例
第8章:中國(guó)物流信息化細(xì)分場(chǎng)景市場(chǎng)潛力分析
8.1 中國(guó)物流信息化細(xì)分場(chǎng)景市場(chǎng)概述
8.2 中國(guó)公路物流信息化市場(chǎng)潛力分析
8.2.1 公路物流信息化平臺(tái)現(xiàn)狀及概述
8.2.2 公路物流信息化IT支出
(1)中國(guó)公路信息化投資規(guī)模
(2)中國(guó)公路信息化投資結(jié)構(gòu)
8.2.3 公路信息化建設(shè)主要供應(yīng)商及案例
(1)天下通
(2)國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)
(3)司機(jī)寶
8.2.4 公路物流信息化盈利模式探索
(1)基于SAAS的公共服務(wù)模式(政府搭臺(tái),企業(yè)唱戲,中國(guó)版的TransCore)
(2)基于英特網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)技術(shù)下的全國(guó)范圍貨代整合模式
1)基本思想
2)運(yùn)營(yíng)模式設(shè)想——運(yùn)營(yíng)模型圖
8.2.5 公路信息化建設(shè)前景及趨勢(shì)
(1)客戶服務(wù)體系建設(shè)逐步加強(qiáng)
(2)基本信息化建設(shè)規(guī)模持續(xù)提升
(3)信息管理評(píng)估體制逐步完善
8.3 中國(guó)航運(yùn)物流信息化市場(chǎng)潛力分析
8.3.1 航運(yùn)物流企業(yè)信息化應(yīng)用環(huán)境現(xiàn)狀
8.3.2 航運(yùn)物流信息化IT支出
8.3.3 航運(yùn)物流企業(yè)物流軟件供應(yīng)商分析
8.3.4 航運(yùn)物流企業(yè)信息化發(fā)展特點(diǎn)分析
(1)通訊、軟件硬件和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是基礎(chǔ)
(2)向平臺(tái)發(fā)展模式轉(zhuǎn)型
(3)管理層需轉(zhuǎn)型思維
8.3.5 中國(guó)航運(yùn)物流信息化發(fā)展前景展望
(1)平臺(tái)建設(shè)將趨于完善
(2)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動(dòng)航運(yùn)信息系統(tǒng)集成
(3)航運(yùn)物流智能化推動(dòng)陸?找惑w化物流發(fā)展
(4)在線跟蹤監(jiān)測(cè)成為航運(yùn)物流發(fā)展主要方向
8.4 中國(guó)港口物流信息化市場(chǎng)潛力分析
8.4.1 港口物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀
8.4.2 港口物流信息化IT支出
8.4.3 港口物流信息化競(jìng)爭(zhēng)格局分析
8.4.4 港口物流信息化建設(shè)前景及趨勢(shì)
(1)從智能化到智慧化
(2)從系統(tǒng)化向平臺(tái)化
8.5 中國(guó)航空物流信息化市場(chǎng)潛力分析
8.5.1 航空物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀
(1)民航物流信息化發(fā)展環(huán)境分析
(2)民航物流信息化架構(gòu)
8.5.2 航空物流信息化IT支出
8.5.3 航空物流信息化主要參與主體
8.5.4 航空物流信息化發(fā)展趨勢(shì)分析
第9章:國(guó)內(nèi)外物流信息化企業(yè)案例分析
9.1 國(guó)外主要物流信息化企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
9.1.1 IBM
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
(3)企業(yè)技術(shù)實(shí)力分析
(4)企業(yè)物流信息化業(yè)務(wù)分析
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(6)企業(yè)在華競(jìng)爭(zhēng)策略分析
9.1.2 ORACLE
(1)Oracle公司簡(jiǎn)介
(2)Oracle公司產(chǎn)品服務(wù)分析
(3)Oracle公司物流信息化服務(wù)
(4)Oracle公司經(jīng)營(yíng)狀況
(5)Oracle公司戰(zhàn)略布局
9.1.3 SAP
(1)SAP公司簡(jiǎn)介
(2)SAP公司產(chǎn)品服務(wù)分析
(3)SAP公司物流信息化服務(wù)
(4)SAP公司經(jīng)營(yíng)狀況
(5)SAP公司營(yíng)銷策略
9.1.4 Dematic
(1)Dematic公司簡(jiǎn)介
(2)Dematic公司產(chǎn)品服務(wù)分析
(3)Dematic公司技術(shù)分析
(4)Dematic公司物流信息化服務(wù)分析
(5)Dematic公司經(jīng)營(yíng)情況分析
9.1.5 FKI
(1)FKI公司簡(jiǎn)介
(2)FKI公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(3)FKI公司服務(wù)領(lǐng)域
(4)FKI公司服務(wù)優(yōu)勢(shì)
9.1.6 Swisslog
(1)Swisslog公司簡(jiǎn)介
(2)Swisslog公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(3)Swisslog公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域
(4)Swisslog公司服務(wù)優(yōu)勢(shì)
9.1.7 DAI-FUKU
(1)DAI-FUKU公司簡(jiǎn)介
(2)DAI-FUKU公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(3)DAI-FUKU公司服務(wù)領(lǐng)域
(4)DAI-FUKU公司展示中心
9.2 國(guó)內(nèi)主要物流信息化企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
9.2.1 中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.2 東杰智能科技集團(tuán)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)銷售模式與網(wǎng)絡(luò)分析
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.3 廈門象嶼股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.4 深圳市今天國(guó)際物流技術(shù)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.5 中儲(chǔ)南京智慧物流科技有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(3)企業(yè)信息化服務(wù)分析
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.6 中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.7 順豐控股股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.8 廈門銳特信息技術(shù)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(3)企業(yè)物流信息化服務(wù)分析
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.9 華鵬飛股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(3)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.10 上海南軟信息科技有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
(3)企業(yè)信息化服務(wù)分析
(4)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(5)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第10章:中國(guó)物流信息化市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
10.1 中國(guó)物流信息化SWOT分析
10.2 中國(guó)物流信息化發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
10.3 中國(guó)物流信息化發(fā)展前景預(yù)測(cè)
10.4 中國(guó)物流信息化發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
第11章:中國(guó)物流信息化投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議
11.1 中國(guó)物流信息化進(jìn)入與退出壁壘
11.2 中國(guó)物流信息化投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
11.3 中國(guó)物流信息化投資價(jià)值評(píng)估
11.4 中國(guó)物流信息化投資機(jī)會(huì)分析
11.5 中國(guó)物流信息化投資策略與建議
11.6 中國(guó)物流信息化可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1:物流信息化的主要發(fā)展層面
圖表2:物流信息化的基本特征
圖表3:物流信息化專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
圖表4:本報(bào)告研究范圍界定
圖表5:本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來(lái)源匯總
圖表6:本報(bào)告的主要研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
圖表7:全球物流信息化發(fā)展歷程
圖表8:2024年全球排名前10國(guó)家GDP及增速情況(單位:萬(wàn)億美元,%)
圖表9:全球主要國(guó)家或地區(qū)物流信息化行業(yè)相關(guān)政策規(guī)劃
圖表10:全球物流信息化行業(yè)代表性企業(yè)最新技術(shù)進(jìn)展情況
圖表11:美國(guó)交通物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
圖表12:美國(guó)物流信息化行業(yè)發(fā)展啟示分析
圖表13:歐洲物流信息化行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)布局
圖表14:法國(guó)物流行業(yè)主要概況
圖表15:法國(guó)物流信息化行業(yè)主要概況
圖表16:德國(guó)物流信息化行業(yè)主要概況
圖表17:歐盟《可持續(xù)與智能交通戰(zhàn)略》重點(diǎn)內(nèi)容
圖表18:歐盟《可持續(xù)和智能交通戰(zhàn)略》重點(diǎn)內(nèi)容
圖表19:歐洲物流信息化發(fā)展趨勢(shì)分析
圖表20:2020-2024年全球物流信息化行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(單位:億美元,%)
圖表21:2025-2030年全球物流信息化行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:億美元,%)
圖表22:全球物流信息化行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
圖表23:2012-2024年中國(guó)社會(huì)物流總額增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)億元,%)
圖表24:2024年中國(guó)社會(huì)物流總額構(gòu)成情況(單位:%)
圖表25:2014-2024年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)億元,%)
圖表26:2024年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成情況(單位:%)
圖表27:2017-2024年中國(guó)社會(huì)物流業(yè)總收入及其變化情況(單位:萬(wàn)億元,%)
圖表28:2016-2024年中國(guó)交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資額變化趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表29:2020-2024年各月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)變化情況(單位:%)
圖表30:2021-2024年中國(guó)綜合物流企業(yè)和民營(yíng)物流企業(yè)50強(qiáng)入圍門檻變化情況(單位:億元)
圖表31:2024年中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)排名(單位:萬(wàn)元)
圖表32:2024年中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)50強(qiáng)排名(單位:萬(wàn)元)
圖表33:中國(guó)物流信息化發(fā)展歷程分析
圖表34:中國(guó)物流信息化的發(fā)展階段
圖表35:2018-2024年中國(guó)物流信息化市場(chǎng)規(guī)模(單位:億元)
圖表36:中國(guó)物流信息化發(fā)展的需求特點(diǎn)分析
圖表37:中國(guó)物流信息化發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素分析
圖表38:物流信息化的市場(chǎng)需求的三個(gè)層次
圖表39:企業(yè)信息化需求比例結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表40:倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化表現(xiàn)形式
圖表41:物流信息化面臨的問(wèn)題與挑戰(zhàn)
圖表42:物流信息化發(fā)展的必然性分析
圖表43:物流信息化行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
圖表44:中國(guó)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)體系框架結(jié)構(gòu)
圖表45:中國(guó)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)架構(gòu)——主要基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)
圖表46:中國(guó)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)架構(gòu)——主要基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)
圖表47:中國(guó)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)架構(gòu)——主要運(yùn)輸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
圖表48:中國(guó)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)架構(gòu)——主要物流服務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)
圖表49:中國(guó)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)架構(gòu)——主要運(yùn)輸數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
圖表50:中國(guó)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)架構(gòu)——主要信息平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)
圖表51:2024年中國(guó)物流信息化行業(yè)相關(guān)重點(diǎn)政策匯總
圖表52:截至2024年中國(guó)物流信息化行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表53:《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》解讀
圖表54:《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》對(duì)物流信息化行業(yè)影響分析
圖表55:《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃(2025-2030年)》解讀
圖表56:《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃(2025-2030年)》對(duì)物流信息化行業(yè)影響分析
圖表57:“十四五”時(shí)期物流行業(yè)發(fā)展目標(biāo)(單位:%、個(gè))
圖表58:中國(guó)物流信息化架構(gòu)體系圖解
圖表59:大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表60:2025-2030年中國(guó)大數(shù)據(jù)市場(chǎng)規(guī)模情況及預(yù)測(cè)(單位:億元,%)
圖表61:大數(shù)據(jù)行業(yè)主要參與者
圖表62:大數(shù)據(jù)服務(wù)提供者類型
圖表63:大數(shù)據(jù)技術(shù)在物流信息化行業(yè)中的具體應(yīng)用分析
圖表64:人工智能定義的不同解讀
圖表65:2021-2024年中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模情況(單位:億元)
圖表66:中國(guó)人工智能行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)企業(yè)格局
圖表67:2020-2024年中國(guó)云計(jì)算市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)情況(單位:億元,%)
圖表68:中國(guó)云計(jì)算行業(yè)主要參與者類型及特點(diǎn)
圖表69:云計(jì)算技術(shù)在物流信息化行業(yè)中的具體應(yīng)用及影響分析
圖表70:區(qū)塊鏈商業(yè)模式分類
圖表71:2018-2024年中國(guó)區(qū)塊鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模情況(單位:億美元,%)
圖表72:2024年福布斯區(qū)塊鏈50強(qiáng)名單
圖表73:2024年中國(guó)區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)應(yīng)用分布(%)
圖表74:2020-2024年全國(guó)5G基站累計(jì)建設(shè)情況(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表75:2021-2024年中國(guó)移動(dòng)5G基站累計(jì)數(shù)量情況(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表76:2021-2024年中國(guó)聯(lián)通與中國(guó)電信5G基站累計(jì)開(kāi)通數(shù)量情況(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表77:2020-2024年中國(guó)用戶規(guī)模整體及5G用戶滲透率情況(單位:億戶,%)
圖表78:2020-2024年三大運(yùn)營(yíng)商5G用戶滲透率及用戶規(guī)模對(duì)比(單位:億戶,%)
圖表79:2020-2024年中國(guó)移動(dòng)5G套餐用戶數(shù)量和滲透率(單位:億戶,%)
圖表80:2021-2024年中國(guó)電信5G套餐用戶數(shù)量和滲透率(單位:億戶,%)
圖表81:2020-2024年中國(guó)聯(lián)通5G套餐用戶數(shù)量和滲透率(單位:億戶,%)
圖表82:2020-2024年中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商5G基站建站情況(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表83:2021-2024年中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商4G/5G建網(wǎng)階段資本開(kāi)支情況(單位:億元)
圖表84:2024年中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商5G投資支出情況(單位:億元,%)
圖表85:物聯(lián)網(wǎng)基本特征
圖表86:物聯(lián)網(wǎng)的主要應(yīng)用特征簡(jiǎn)析
圖表87:2021-2024年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模(單位:萬(wàn)億)
圖表88:2024年物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值分布(單位:%)
圖表89:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流信息化行業(yè)的應(yīng)用
圖表90:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流信息化行業(yè)的場(chǎng)景分析
圖表91:鏈上簽基于區(qū)塊鏈的可信單據(jù)簽收平臺(tái)
圖表92:鏈上簽與傳統(tǒng)手寫簽單相比的優(yōu)勢(shì)
圖表93:物資全生命周期管理流程
圖表94:技術(shù)實(shí)施方案
圖表95:物流信息化產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表96:中國(guó)物流信息化產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
圖表97:2025-2030年中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)5G部署規(guī)劃
圖表98:2020-2024年全國(guó)5G基站累計(jì)建設(shè)情況(單位:萬(wàn)個(gè))
圖表99:中國(guó)光纖光纜行業(yè)發(fā)展概況分析
圖表100:2018-2024年我國(guó)光纜長(zhǎng)度情況(單位:萬(wàn)公里)
圖表101:《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》關(guān)于數(shù)字交通建設(shè)規(guī)劃解讀
圖表102:2014-2024年中國(guó)高速公路里程(單位:萬(wàn)公里,%)
圖表103:2014-2024年中國(guó)二級(jí)及以上公路總里程走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)公里,%)
圖表104:2014-2024年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程(單位:萬(wàn)公里,%)
圖表105:2019-2024年中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資情況(單位:億元)
圖表106:2014-2024年中國(guó)水運(yùn)貨運(yùn)量及增速(單位:萬(wàn)噸,%)
圖表107:2019-2024年中國(guó)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總量情況(單位:個(gè))
圖表108:2019-2024年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況(單位:萬(wàn)噸,%)
圖表109:2024年各地區(qū)吞吐量占比(單位:家,%)
圖表110:2024年中國(guó)物流園區(qū)分布情況(單位:家,%)
圖表111:2024年中國(guó)物流園區(qū)省份分布情況(單位:家)
圖表112:2024年物流園區(qū)占地面積分布情況(單位:家,%)
圖表113:物流園發(fā)展方向
圖表114:中國(guó)物流信息化配套硬件設(shè)備概述
圖表115:自動(dòng)分揀機(jī)分類情況
圖表116:2020-2024年中國(guó)自動(dòng)分揀設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模情況(單位:億元)
圖表117:京東物流自動(dòng)分揀系統(tǒng)
圖表118:順豐自動(dòng)分揀系統(tǒng)
圖表119:2015-2024年中國(guó)全品類AGV新增量與增長(zhǎng)率情況(單位:臺(tái),%)
圖表120:2015-2024年中國(guó)AGV市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng)率情況(單位:億元,%)
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